Los proyectos prioritarios del presidente Andrés Manuel López Obrador permanecerán inmunes a la pandemia de de COVID-19, que no limitó su presupuesto para 2021, de acuerdo con el Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación (PPEF).
Tren Maya
Será uno de los proyectos más beneficiados, ya que la Secretaria de Turismo prevé en un monto para el próximo año de 38,613.4 millones de pesos, un incremento considerable en comparación con los 5,034.4 millones de pesos de 2020.
En el caso del Fonatur, la dependencia encargada de distribuir los recursos de la obra, dispondrá de 37,842.6 millones de pesos, de los cuales 36,287.9 son para inversión en proyectos de transporte masivo de pasajeros y 795,000 pesos restantes para mantenimiento de infraestructura existente.
El proyecto hasta el momento ha asignado la construcción de los primeros cuatro tramos del proyecto de los cuales, los primeros dos ubicados en los estados de Campeche, y Tabasco ya iniciaron construcción.
Entre los consorcios ganadores de los primeros tramos se encuentran Mota-Engil, Construcciones Urales, Gami Ingeniería, CICSA y FCC de Carlos Slim, e ICA.
El quinto tramo, del que BlackRock hizo una propuesta en la buscaba la asignación bajo la modalidad de Asociación Público Privada (APP) acaba de ser considerada la noche de este martes como no solvente por parte de Fonatur.
Durante el 2020, la Secretaría de Turismo destinó para el Fonatur 2,500 millones de pesos para continuar con el proyecto.
Sistema aeroportuario
Para el próximo año se proyecta un presupuesto de 7,594.9 millones de pesos para el desarrollo de Aeropuertos Competitivos. En este rubro se incluye la ampliación y modificación de la Base Aérea de Santa Lucía para convertirla en un aeropuerto comercial.
La cifra que se prevé entregar para el 2021 es 3.5% mayor en su variación real, en comparación con el 2020, cuando recibió 7,334 millones de pesos.
Hasta el 7 de septiembre, el aeropuerto que es desarrollado por la Sedena, ha comenzado la construcción de estructuras, como la torre de control, el montaje de columnas y estructuras de los edificios administrativos de recreación y cuarto de bombas, así como la construcción de la barda perimetral.
De acuerdo con su información, el proyecto ha generado 39,504 empleos y están pendientes 560 días de construcción.
Corredor Transístmico
Para la construcción y mantenimiento de infraestructura ferroviaria se asignarán el próximo año 7,123.3 millones de pesos, es decir, un -15.8% que en el 2020.
En esa infraestructura se incluye el proyecto del corredor del Istmo de Tehuantepec, que tiene por objetivo el desarrollo de hasta 10 parques industriales a lo largo de la parte más estrecha de la república y la recuperación de la vía férrea entre salina Cruz y Oaxaca.
El 11 de mayo, el presidente Andrés Manuel López Obrador destacó durante la conferencia matutina que el proyecto ya se encuentra en marcha.
“Ya se está trabajando en el corredor, ya se está rehabilitando la vía, ya se están ampliando los dos puertos, se está trabajando en Coatzacoalcos y se está trabajando en Salina Cruz y estamos ya por terminar de definir los sitios, las áreas para los parques industriales”.
Para atraer empresas a la zona se otorgarán apoyos fiscales, reducción del pago de IVA, el pago de Impuestos Sobre la Renta entre otros.
Dos Bocas
Para el próximo año, el proyecto de infraestructura económica de hidrocarburos, donde se inscriben la rehabilitación de las seis refinerías existentes así como la construcción de Dos Bocas en Tabasco, se prevén 45,050 millones de pesos, dentro del rubro de Pemex Transformación.
Las instalaciones están situadas en un área de 566 hectáreas, donde se albergarán 17 plantas de proceso, una de generación eléctrica para autoabastecimiento, 93 tanques y esferas de almacenamiento, urbanización, edificios, talleres y áreas verdes.
Hasta el corte del 7 de septiembre ha comenzado la construcción de cuatro edificios, el cuarto de control central, laboratorio de telecomunicaciones y zonas de estacionamiento.
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