En este espacio habíamos anticipado que el proceso para aprobar –finalmente– la añeja propuesta para escindir la Sinca Inbursa del Grupo Financiero Inbursa, propiedad de Carlos Slim Helú, no sólo se había reactivado sino que se encontraba muy cerca de obtener las autorizaciones correspondientes.
Pero el trámite se volvió a empantanar debido a la postura del Servicio de Administración Tributaria (SAT) que, advirtió, sin el pago correspondiente de impuestos, la operación simplemente seguirá detenida. Sus argumentos carecen de toda validez porque lo único que sucederá es una transferencia de participaciones accionarias de diversas empresas del grupo financiero a una subsidiaria ya existente. Y que es precisamente Sinca Inbursa de Slim, el año pasado cerró con inversiones por 19,320 millones de pesos donde destaca Promotora de Infraestructura de Readaptación Social, Grupo Idesa, Star Médica, Salud Interactiva, Gian Motors, SIESINT Holding y Naturgy, de un total de 20 compañías promovidas, que pertenecen a diversos giros y tamaños.
¿Intentos de soborno contra Slim?
La semana pasada trascendió una versión sobre un supuesto intento de soborno de funcionarios del SAT a las empresas de Carlos Slim Helú, y aunque no hay detalles que hagan suponer que esta versión esté relacionada con la falta de autorización para la escisión de la Sinca Inbursa, la relación del acaudalado empresario con el órgano de fiscalización no es tan combativa en tribunales como con otros hombres de negocios.
Mientras tanto, hay un par de juicios pendientes de resolución que se originaron por criterios del SAT y dictámenes fiscales en contra del banco y la aseguradora del grupo, que datan de 2012 y 2015.
Aranceles, el impacto
Recientemente el Council of the Americas que preside Susan Segal expresó públicamente su preocupación por la decisión de Estados Unidos de imponer aranceles de 25% a las importaciones procedentes de Canadá y México.
Durante los últimos 30 años, una América del Norte fuerte e integrada ha generado crecimiento y prosperidad compartidos para Estados Unidos, Canadá y México. Los nuevos aranceles podrían representar un obstáculo en la lucha contra la inflación y dificultarían la competencia de América del Norte con China,
aseguró tajantemente la organización empresarial.
Y por eso toma especial atención el seminario “Mexican Investment in the US: Jobs, Regional Presence & Economic Growth” que se realizará justo el 3 de abril, un día después de que la administración del presidente Donald Trump anuncie su política en materia de aranceles. El evento en línea contará con empresario de la talla de Daniel Servitje de Grupo Bimbo, Juan Pablo del Valle de Orbia y Fernando Villanueva de DEACERO, el titular de la Secretaría de Economía Marcelo Ebrard, Luis de la Calle, Luis Alberto Moreno, y Susan Segal.
Desafío ambiental
Mañana martes 25 de marzo se llevará a cabo el Foro “Descarbonización del Autotransporte de Pasajeros y Carga en México”, organizado por la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) que preside Rogelio Arzate, que reunirá a expertos nacionales e internacionales para discutir la transición hacia una movilidad más limpia y eficiente, y las conclusiones del encuentro serán una valiosa aportación para la estrategia de descarbonización del autotransporte en México que implica avanzar en la necesidad urgente de renovar una flota obsoleta que afecta el medio ambiente y representa una barrera para alcanzar los objetivos de sostenibilidad del país.
Propuesta hídrica
El “Foro Internacional del Agua 2025: Un Mundo con Vida”, que se realizó en el Parque Ecológico de Texcoco, reunió a especialistas, académicos y representantes de Israel, India y Colombia para abordar temas cruciales como la contaminación del agua, el acceso al recurso y el combate al “huachicoleo” hídrico. También participó la diputada Miriam Silva Mata, presidenta de la Comisión de Recursos Hidráulicos del Congreso mexiquense que reafirmó su compromiso de traducir ideas en propuestas concretas para mejorar la disponibilidad y el acceso equitativo al agua en el Estado de México.
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