En la Asociación de Bancos de México (ABM), encabezada por Julio Carranza Bolívar, están de manteles largos y han dado de nuevo la bienvenida a un viejo conocido: Volkswagen Bank, quien luego de años fuero, regresó a ser parte del organismo.
Y es que el brazo financiero de la automotriz alemana dejó la Asociación de Bancos de México y otras agrupaciones en las que estaban inscritos tras el escándalo del llamado “Dieselgate” que estalló a finales de 2015.
En las oficinas de la Asociación de Bancos de México se dicen “muy contentos de que Volkswagen Bank” se reincorpore al organismo, ya que con esto el 100% de las instituciones financieras con licencia de banca múltiple son parte del organismo.
Esta no es la única firma a la que la ABM ha dado la bienvenida este año, ya que en meses pasados se unieron al club un par de neobancos: Bineo de Banorte, Openbank de Santander y el inglés próximo a iniciar operaciones Revolut.
A la Asociación de Bancos de México también se unió Citi México, que desde hace unas semanas ya es un jugador independiente, luego de haberse separado de Banamex; sin embargo, en 2025 en sus puertas podrían tocar el timbre un par de entidades nuevas.
Esto porque recientemente Plata recibió su licencia bancaria por parte de la CNBV, pero en la lista de esperar del regulador hay otras instituciones que esperan lo mismo: Nu México, Konfío, Mercado Pago o Masari.
Cargos no reconocidos le cuesta miles a Mexicana
Mientras Mexicana de Aviación lucha por ganar pasajeros y lograr la rentabilidad, los fraudes con tarjetas de crédito le han quitado varios miles de pesos a la aerolínea creada por el expresidente Andrés Manuel López Obrador.
La compañía registra costos equivalentes a 831,000 pesos por “otros gastos”, cuyo monto principal corresponde al rechazo de cobros con tarjetas de crédito por parte del banco, a consecuencia de cargos no reconocidos de los clientes.
Entre enero y octubre de ese año Mexicana de Aviación transportó a 2.3 millones de pasajeros, lo que representa una participación de mercado de solo el 0.5%, aunque mínimo, esto le permite superar a viejos competidores como Magnicharters o TAR.
Mientras tanto, la aerolínea se acerca a su primer aniversario de regreso al aire el próximo 26 de diciembre, con la promesa de más aviones para su flota y la gran duda si en algún momento volverá a la gloria de sus viejos tiempos donde competía al tú por tú con Aeroméxico.
Van por empresarios
Con la composición del nuevo Poder Judicial se anticipa la persecución de casos emblemáticos de sexenios pasados con fines recaudatorios. Tal es el caso del polémico y empresario Augusto Arriaga Abraham, quien se enriqueció con las licitaciones de televisiones en el apagón digital y posteriormente de tabletas con el Inegi, las cuales combinadas suman cerca de 40,000 millones de pesos.
Al parecer su red de empresas y presuntos prestanombres ya tienen denuncias ante la Fiscalía General de la República.
La debacle de Alquimia y su fundador
Sobre el polémico caso de Alquimia Pay y su fundador Sergio Loredo, se ha iniciado una costosa campaña para intentar limpiar su imagen y con ello recuperar la confianza de los clientes.
Loredo y su equipo jurídico han enviado a sus clientes una propuesta para devolverles su dinero y que sigan trabajando con su plataforma ilegal con un descuento del 30% de la comisión.
Hace meses que la fintech está bajo la mira de las autoridades financieras y de justicia de México, pero se frenaron las auditorías por acuerdos con funcionarios de alto nivel4 sin embargo, todo indica que eso acabó y van contra la empresa y sus fundadores.
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