La presidenta Claudia Sheinbaum dio el banderazo de salida para las obras del tren México-Pachuca, el cual estará listo en año y medio, según indicó Gustavo Vallejo comandante del agrupamiento de ingenieros Felipe Ángeles.
La mandataria federal comentó que la obra forma parte de su objetivo de construir 3,000 kilómetros de trenes de pasajeros y recuperar la infraestructura que en su momento quedó olvidada por los gobiernos neoliberales.
Durante todo el periodo del neoliberalismo, cuando privatizaron los trenes, en particular éste dejó de funcionar, ni carga ni pasajeros, nos dijeron que iban a ser los trenes más modernos y en realidad desaparecían
señaló.
Esta obra se unirá a las impulsadas por el anterior presidente, Andrés Manuel López Obrador, el Tren Maya y el Tren Interoceánico, y a los trenes que están próximas a construirse: México-Querétaro, Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo.
La Sedena construirá el tren México-Pachuca
Su construcción estará a cargo de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) y la dependencia militar también será la que operará el tren, que viajará desde Buenavista, pasará por el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y llegará hasta Pachuca.
Correrá a una velocidad de 120 kilómetros por hora, y se estima un tiempo de recorrido de 1 hora y 15 minutos desde Buenavista y 38 minutos a partir del AIFA.
Esto implica para las personas un ahorro en tiempo de entre 25% y 30% que se hace normalmente
aseguró Andrés Lajous director general de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario.
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