Panasonic planea construir una planta de 4,000 millones de dólares en Kansas para impulsar la producción de baterías en Estados Unidos, mientras apuesta por expandir las ventas de los vehículos eléctricos de Tesla.
El grupo japonés, tercer productor mundial de baterías para vehículos eléctricos por detrás de CATL y LG Energy Solution, ya opera conjuntamente con Tesla una gigafábrica de 5,000 millones de dólares en Nevada.
Además, el fabricante de coches eléctricos de Elon Musk abrió su segunda fábrica de vehículos eléctricos en Texas en abril.
Se espera que la nueva planta de Panasonic genere alrededor de 4,000 puestos de trabajo e incluya una instalación para la investigación de la tecnología de baterías de próxima generación, según Rahm Emanuel, embajador de Estados Unidos en Tokio.
Panasonic Energy and Kansas Partner to Advance Plan for US-based EV Battery Facilityhttps://t.co/UrHZP7So4m
— Panasonic (@panasonic) July 14, 2022
El proyecto refuerza la apuesta de Panasonic por la pujante demanda de los vehículos eléctricos de Tesla, incluso mientras intenta encontrar otros fabricantes de automóviles que le suministren baterías.
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Sin embargo, Panasonic señaló que no se había tomado ninguna decisión sobre el componente de investigación de la planta de Kansas.
En los últimos años, la empresa se ha abstenido de realizar inversiones agresivas a medida que evolucionaba su relación con Tesla.
Aunque Panasonic solía ser el proveedor exclusivo de Tesla, el fabricante de automóviles estadounidense comenzó recientemente a desarrollar sus propias baterías .
Por ello, se asoció con la surcoreana LG Energy Solution y la china CATL para apoyar la expansión de las ventas de sus vehículos.
Mientras tanto, el grupo japonés ha tratado de reducir su dependencia de Tesla buscando otros clientes.
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Cuadruplicar capacidad de producción, el plan
Panasonic Energy, la unidad de baterías del conglomerado japonés, adelantó que había obtenido la aprobación para recibir incentivos de Kansas para construir la planta.
Las autoridades estadounidenses revelaron que Kansas había competido con Oklahoma por la nueva instalación, una decisión que Panasonic basó en “una consideración holística de incentivos, mano de obra y otros factores”.
Con la creciente electrificación del mercado de la automoción, la expansión de la producción de baterías en Estados Unidos es fundamental para ayudar a satisfacer la demanda
dijo Kazuo Tadanobu, director ejecutivo de Panasonic Energy
En junio, Tadanobu dijo a los inversionistas que la empresa planeaba triplicar o cuadruplicar la capacidad de producción de baterías para vehículos eléctricos para 2028, impulsando su producción principalmente en Norteamérica.
Panasonic Energy, que cuenta con instalaciones de producción en Estados Unidos y Japón, tiene actualmente capacidad para producir casi 50 gigavatios hora al año.
Alista próxima generación de baterías
Panasonic está desarrollando la próxima generación de baterías para vehículos eléctricos, denominada 4680, y tiene previsto producirlas en masa a partir del año que viene.
La batería en desarrollo tiene una capacidad energética cinco veces superior a la de los dispositivos actuales.
No obstante, la japonesa ha tardado en desarrollar su capacidad en comparación con sus rivales asiáticos.
Su inversión de 2,000 millones de dólares en la gigafábrica de Tesla en Nevada no empezó a dar sus frutos hasta el año fiscal terminado en marzo de 2021.
La empresa suministra principalmente a Tesla, pero también estableció una empresa de baterías independiente con Toyota en 2020.
En abril dijo que invertiría 600,000 millones de yenes (4,800 millones de dólares) en áreas de crecimiento durante los próximos tres años, dos tercios de los cuales se destinarán a baterías para vehículos eléctricos y otras áreas.
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Con información de Financial Times
