En la asamblea de accionistas GAP propondrá la internalización de sus servicios de asistencia técnica y tecnología, a través de la fusión con su socio estratégico Aeropuertos Mexicanos del Pacífico.
El grupo aeroportuario continúa con el análisis de posibles adquisiciones, y será en noviembre cuando defina si participará en la venta de concesiones aérea en Brasil.
La compra permitirá a Asur operar las concesiones comerciales de algunas terminales en los aeropuertos John F. Kennedy; de los Ángeles y de O'Hare, en Chicago.