Nota del editor: La información se actualiza a las 18:00 horas del viernes con la negativa de la FAA sobre haber aceptado el plan de México para recuperar la Categoría 1 en seguridad aérea.
La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA, por sus siglas en inglés) reconoció que México está avanzado en el proceso para recuperar la Categoría 1 de seguridad aérea, pero negó que hubiera un acuerdo encaminado a la restitución del estatus.
Previamente, el gobierno mexicano declaró que la autoridad estadounidense aceptó su plan de trabajo para recuperar la Categoría 1 de seguridad aérea y que la restitución del estatus podría tener lugar durante el verano de 2023.
Sin embargo, una fuente cercana dijo a Reuters en Estados Unidos que si bien México está realizando progresos en la materia, no ha aprobado ningún plan y que aún “necesitaría completar más trabajo antes de que la agencia tome una decisión”.
En mayo de 2021, la FAA anunció la rebaja de la calificación, que impide a las aerolíneas mexicanas sumar nuevos vuelos a Estados Unidos y limita su capacidad de sellar acuerdos comerciales.
📄 Prioridad Binacional recuperar Categoría 1 para garantizar seguridad a 30 millones de pasajeros. https://t.co/sVFeuyS5qZ pic.twitter.com/9Xo9kaQyhU
— Relaciones Exteriores (@SRE_mx) October 28, 2022
La Secretaría de Relaciones Exteriores informó que las negociaciones implican que las partes puedan concluir un plan de acción correctiva para la aviación civil mexicana a más tardar en diciembre.
En enero, funcionarios de la FAA viajarán a México para presentar las conclusiones del plan y, entonces, la misión estadounidense definirá la fecha de una auditoría final para el restablecimiento de la categoría 1 antes de verano de 2023, agregó la cancillería.
Con información de Reuters
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