Una de las escuderías que ha consolidado su importancia en los últimos años dentro de la Fórmula 1 es Red Bull Racing y que a casi 20 años de existencia, es hoy una de las principales competidoras de la gran carpa con el triunfo de su piloto principal, Max Verstappen quien en 2023 se convirtió en campeón.
Para lograr ser parte de la F1, Red Bull tuvo que comprar a la escudería Jaguar Racing, quien en 2004 era propiedad del equipo Ford Motor Company y que decidió salirse de su participación dentro de las carreras, por lo que fue adquirida por la cifra de 110 millones de dólares.
Sin embargo, tras esta acción, Red Bull se presentó oficialmente en la temporada 2005 con sus primeros pilotos, el veterano David Coulthard y el joven Christian Klien. Al final de la temporada acabaron en el séptimo puesto entre los constructores con 34 puntos.
El hombre detrás de Red Bull Racing
Para entender quién está detrás del ahora éxito de Red Bull Racing, tenemos que tomar en cuenta la empresa multinacional que la respalda, la compañía de bebidas energéticas del mismo nombre.
Sin embargo, la empresa quedó en manos de Mark Mateschitz, hijo del fundador de la compañía, el empresario austríaco Dietrich Mateschitz, quien heredó la empresa a Mark y es quien dirige los destinos de la empresa y sus diferentes verticales de negocio.
Desde su incursión a los grandes premios de Fórmula 1, el equipo ha ganado 51 Grandes Premios y ganó los títulos de pilotos y constructores de las temporadas 2010, 2011, 2012 y 2013. Mientras que su piloto principal, Max Verstappen, se ha coronado como ganador en la competición tres veces, en 2021, 2022 y en este 2023.
Red Bull también cuenta con un equipo filial italiano en la Fórmula 1, el cual se hizo de la propiedad desde la temporada 2006; la escudería Alpha Tauri, una vertical de fuerzas básicas de pilotos con el cual, pueden dar el gran salto al equipo mayor, Red Bull.
Mantienen el reinado en 2023
En la actual competencia, en la 2023, Max Verstappen, piloto líder de la escudería Red Bull se convirtió en tricampeón del máximo circuito tras ganar la carrera de Qatar el 8 de octubre, con lo que ahora buscará obtener la mayor cantidad de triunfos en los circuitos restantes.
Sin embargo, el calendario de la Fórmula 1 señala que en hasta la creación de esta nota, aún queda por competir los grandes premios de: La Ciudad de México, Brasil, Las Vegas y Abu Dabhi, con lo cual el piloto neerlandés busca imponer más récords junto a su equipo quien también se apunta a ganar la competencia de constructores.
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