El presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), Miguel Ángel Martínez Millán, pidió a las autoridades considerar que las compras de camiones eléctricos sean deducibles al 100%, así como diversos impulsos a la electromovilidad en el sector de carga.
En un discurso previo a la inauguración de una estación de carga para vehículos pesados colocada por Deléctrico y Huawei en Tultitlán, Estado de México, el representante transportista llamó a impulsar la transición energética a través de estrategias como financiamiento especial para tractocamiones eléctricos, incentivos ambientales y bonos verdes para las empresas que los integren a sus flotas.
Adicionalmente, consideró que el gobierno debería dar capacitación técnica y financiera para que los autotransportistas evolucionen en la transición energética, así como alianzas para garantizar las energías renovables y carga rápida en diferentes corredores logísticos.
Es el inicio de una transformación profunda hacia la electromovilidad. Si logramos consolidar proyectos como el día de hoy, sentaremos las bases para que México lideraría la electromovilidad en el autotransporte de carga en Latinoamérica
dijo Martínez refiriéndose al cargador recién inaugurado.
Inauguran cargador para camiones eléctricos
Deléctrico y Huawei Digital Power inauguraron una estación de carga para camiones eléctricos en el parque de maniobras de la empresa transportista Marva, al norte de la Zona Metropolitana del Valle de México. Se trata de un sistema que permite la carga de hasta doce tractocamiones de manera simultánea.
De acuerdo con datos de la empresa china, se trata de un sitio alimentado por una unidad de potencia de 600 kilowatts y capacidad para recargar toda clase de camiones y autobuses en tiempos de hasta 2.5 horas.
Marva plantea cargar una flota propia de más de 50 tractocamiones en el sitio, al tiempo que brindarán acceso de cobro a otras compañías que deseen utilizar la infraestructura para alimentar sus propias unidades eléctricas. Aunque dicha estación es la primera en su tipo en el país, la empresa ya opera otras seis electrolineras ubicadas en Ciudad de México, Puebla, Aguascalientes, Salamanca, Monterrey y Guadalajara.
Estamos asegurando que las empresas puedan acceder a energía confiable sin la necesidad de invertir en infraestructura propia, haciendo que la electrificación sea cada vez más accesible
dijo Lorena Martínez, CEO de Deléctrico.
Un avance hacia la electromovilidad pesada
La directora general de la Asociación Mexicana de Impulso al Vehículo Eléctrico (AMIVE), Diana Ávalos, comentó a EL CEO que la inauguración de la electrolinera para camiones eléctricos es un avance significativo en la generación de puntos de recarga en el país así como en el acceso a la infraestructura.
Es importantísimo este esfuerzo de hacer un un oasis de recarga. No solo van a cargar los vehículos de este transportista, sino que van a poder venir otros a hacer la recarga de sus camiones. Eso le les va a ahorrar un montón eh la inversión que tendrían que hacer en su propia infraestructura; ya solo tendrán que pensar en adquirir sus vehículos
agregó la directiva.
Adicionalmente, consideró que este tipo de proyectos podrían crecer con la participación de la Comisión Federal de Electricidad (CFE). En el mismo sentido, consideró que será necesario crear esquemas y políticas públicas que apoyen la infraestructura del transporte de carga.
También puedes leer:
