El fabricante de autos chinos, BYD, superó en ventas a su par estadounidense, Tesla, con cifras que superaron los 100,000 millones de dólares (mdd) en 2024 debido a su gama de coches eléctricos e híbridos con alta tecnología.
Los ingresos de BYD, con sede en Shenzhen, se situaron en 777,000 millones de yuanes (107,000 millones de dólares) durante el periodo de 12 meses finalizado el 31 de diciembre. La cifra superó las estimaciones de 766,000 millones de yuanes.
A su vez, la compañía tuvo un incremento de 34% en sus ganancias hasta los 40,300 millones de yuanes, que también superaron las expectativas.
Por su parte, Tesla, del multimillonario Elon Musk, reportó ingresos de 97,700 millones de dólares en 2024.
Y es que BYD al parecer ‘nació’ para liderar, pues ha logrado dominar rápidamente el mercado automovilístico chino, el más grande y competitivo del mundo en cuanto a vehículos eléctricos.
Fotoarte: Natalia MontielBYD y su tecnología
Este año, BYD ha presentado un nuevo ecosistema que permite que los vehículos eléctricos se carguen 400 kilómetros en tan sólo cinco minutos, además de que la marca ha introducido tecnología avanzada de asistencia al conductor en todos sus modelos, incluyendo los más básicos.
La constante innovación de BYD ha hecho que sus acciones suban alrededor de un 51% este año, lo que ha impulsado en 39,500 millones de yuanes el valor de la compañía en el mismo periodo.
La empresa china no sólo vende casi la misma cantidad de vehículos eléctricos de Tesla (1.76 millones en 2024 frente a 1.79 millones), sino que supera al fabricante estadounidense a través de las ventas de sus vehículos híbridos. Las entregas totales de BYD el año pasado ascendieron a 4.27 millones, acercándose a las de Ford.
Para este año, BYD espera vender entre 5 y 6 millones de vehículos, y hasta el momento parece estar encaminándose correctamente a su objetivo, con un aumento interanual de 93% en las ventas en los dos primeros meses de este año, hasta las 623,300 unidades.
¿Nadie como Tesla?
Un aspecto en donde Tesla parece ser insuperable es en capitalización, pues actualmente la empresa de Musk tiene un valor aproximado de 800,000 millones de dólares pese a la caída de sus acciones, que han visto un desplome del 38% en lo que va del año.
BYD, por su parte, tiene una capitalización bursátil que se acerca a los 157,000 millones de dólares.
Por otro lado, Tesla también obtiene mayores ganancias en términos absolutos, pues sus ingresos netos del año pasado fueron de 7,600 millones de dólares. Sin embargo, BYD sigue ‘ganando’ en el mercado chino, pues los envíos de Tesla al país asiático han disminuido considerablemente en los últimos cinco meses.
BYD controla una participación de casi el 15% en China, no sólo para vehículos de nueva energía sino para cualquier otro tipo de autos.
Con información de Bloomberg
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