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Airbus amplía inversiones en México y quiere más proveedores locales

La producción de Airbus en Querétaro se enfoca en la fabricación de las puertas para aviones A330 y A321, operados por Volaris y Viva.

Publicado el 16 de junio, 2026

Querétaro, Qro.- El fabricante aeroespacial Airbus está en busca de fortalecer su red de proveedores locales en México, a pesar de la incertidumbre que existe en torno a la revisión del acuerdo comercial con Estados Unidos y Canadá (T-MEC).

La compañía inaugura este martes la ampliación de la planta que opera desde 2013 en el municipio de Colón, en Querétaro, y en la que ensambla puertas para los modelos de aviones Airbus A321 y A330, además de componentes para helicópteros.

La ampliación, que llevó la planta a una superficie total de 15,000 metros cuadrados, es una oportunidad para los proveedores locales de sumarse a la cadena de suministro del fabricante europeo, de acuerdo con Guillaume Leprince, director general de Airbus Helicopters México.

Estamos buscando desarrollar una red de proveedores mexicana que no tenemos ahora, no a un nivel suficiente”, apuntó Leprince.

Actualmente, la empresa compra más de 700 millones de dólares (mdd) anuales en productos aeronáuticos a proveedores locales.


EL CEO la revista Mayo

A nivel grupo, Airbus cuenta con grandes proveedores que poseen plantas de producción en México, entre las que destacan Safran, General Electric y Honeywell.

Sin embargo, la búsqueda de proveedores locales no es tarea sencilla, debido al alto nivel de especialización que requiere.

El reto que tenemos es el nivel de calidad y certificación que se requiere para una industria altamente especializada”, explicó Leprince en entrevista con EL CEO.

Foto: Cortesía Airbus

El reto de la especialización

Por ejemplo, los proveedores de Airbus requieren contar con la certificación ISO9100, una norma internacional enfocada en sistemas de gestión de calidad específicamente para la industria aeroespacial, de aviación y defensa.

Además, es necesario que cuenten con la capacidad de automatizar sus procesos para reducir sus costos de producción.

Ante ello, la empresa trabaja de manera conjunta con la Federación Mexicana de la Industria Aeroespacial (Femia), que representa a más de un centenar de empresas que participan en el sector.

Además, trabajan de la mano con la administración federal y los gobiernos estatales para identificar las empresas con potencial para responder a las necesirades de la industria. Pero más allá de ello, la ampliación de la planta es, a consideración de los directivos, muestra del compromiso de Airbus por invertir en México, en donde opera desde hace más de 40 años.

No estamos aquí en el corto plazo, estamos aquí para desarrollar una red fuerte de negocio y una industria fuerte en el país”, dijo Leprince.

Ampliación en Querétaro: respuesta a mayor demanda

La ampliación responde al crecimiento que Airbus registra desde hace algunos años, en especial de su familia de aviones A320.

En los próximos meses, Airbus prevé incrementar la producción de equipos a 75 por mes, explicó Arturno Barreira, presidente de la compañía para América Latina y el Caribe.

Ante este incremento en la producción, lo que necesitamos es que las fábricas que proveen de estas partes, requieren cada vez más piezas”, dijo Barreira.

En el caso de la planta de Colón, su producción actual se enfoca en la fabricación de las puertas para aviones A330 y A321, este último de los más comercializados en el país.

En México, la familia A321 es operada por Volaris y Viva, las dos aerolíneas que movilizan al mayor número de pasajeros en el país.

Con esta ampliación, el fabricante europeo iniciará con la fabricación desde cero de las puertas 1 y 4 conocidas también como puertas de pasajeros. El proceso culminará con la colocación de la “piel externa” de las puertas, que serán exportadas en su totalidad hacia Europa.

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Patricia Guerrero Medina

Reportera con experiencia en empresas listadas en la Bolsa Mexicana de Valores, con enfoque en transporte, fibras inmobiliarias, entre otras. Actualmente cubre las fuentes de mercados, transporte y turismo. Le gusta contar historias sobre números.

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