Senador de Morena y líder del SNTE realiza hasta 95 vuelos en jet propiedad del sindicato
Alfonso Cepeda Salas, senador y dirigente magisterial, acumula un largo historial de traslados en un avión privado del SNTE.
Al viejo estilo de Elba Esther Gordillo —una recurrente viajera de la aviación privada—, Alfonso Cepeda Salas ha convertido un jet del SNTE en su oficina política. El actual secretario general del Sindicato Nacional de Trabajadores de la Educación y senador por Morena utiliza la aeronave del gremio para atender su agenda que, entre otras cosas, incluye conferencias con el magisterio, reuniones con políticos y compromisos legislativos.
El Learjet 60XR con matrícula XB-UOC —registrado a nombre del sindicato de maestros— acumuló unas 95 operaciones aéreas, según un análisis de seis meses de actividades aeronáuticas realizado por EL CEO.
Los vuelos más recurrentes se dieron entre Toluca —nodo de la aviación general donde tiene su base de operaciones— y Coahuila, el estado natal del senador y dirigente sindical. Aunque también despegó de aeropuertos en Guerrero, Guanajuato, Jalisco, Tamaulipas, Durango y Veracruz.
Alfonso Cepeda Salas ha volado a destinos dentro y fuera de su agenda oficial. Fotoarte: Mariana FloresEl maestro con asiento en la curul y en el aire
Los informes sobre quiénes iban a bordo de la aeronave no son públicos. Aun así, este medio constató que la mayoría de las operaciones aéreas coinciden con la agenda de Alfonso Cepeda Salas, tanto en sus actividades de la representación sindical como en su asistencia al Congreso.
Cepeda Salas —senador plurinominal por Morena y maestro normalista— ha pasado gran parte de su vida en los últimos seis meses, tanto en el aire como en su curul.
EL CEO envió una solicitud de postura a Alfonso Cepeda respecto a estos hallazgos, mediante sus equipos de trabajo en el Senado y el SNTE, pero al cierre de la edición no hubo respuesta.
Los vuelos del senador por Morena
El líder del magisterio acudió al 100% de las sesiones en el segundo año de la legislatura, pero su presencia política no se limita al Senado.
Varias veces a la semana sostiene actividades sindicales, incluyendo encuentros con dirigentes locales y reuniones con autoridades educativas. La “cercanía” con el magisterio también termina favoreciendo a Morena: en enero, presumió que afilió a más de 1.2 millones de profesores al partido oficial y prometió aportar “muchas más”.
Para atender todos estos compromisos, Alfonso Cepeda Salas es un asiduo usuario del avión privado del SNTE —donde ha trabajado los últimos 40 años—.
Por ejemplo, entre el 5 y 10 de enero, la aeronave Learjet con matrícula XB-OUC realizó siete operaciones aéreas, incluyendo cuatro vuelos desde y hacia Toluca, donde el avión pernocta. Esto para cumplir su agenda sindical y política en el arranque del año.
Los vuelos le permitieron estar el 7 de enero de 2026 —como dirigente del SNTE— en una reunión con Mario Delgado en las oficinas de la Secretaría de Educación Pública (SEP), en Ciudad de México.
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El 9 de enero, subió evidencia de una reunión en el sur de Coahuila y, a la tarde siguiente, presenció un evento magisterial en León, Guanajuato.
En seis días, el avión acumuló 3,750 kilómetros de traslados. Captura: ADS-B Exchange
Es decir, el avión del SNTE sumó unos 3,750 kilómetros de vuelo en línea recta —aunque las distancias habitualmente son mayores por trazados de aeronavegación— en apenas seis días.
Según una estimación propia con base en las emisiones promedio de este tipo de aeronaves en tabuladores de organismos internacionales —como la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI)—, esta combinación de trayectos arrojó unas 4.7 toneladas de dióxido de carbono al ambiente.
Acapulco, viajes de Cepeda fuera de su agenda
No se trata de un caso aislado, pues el avión se mueve con regularidad. A finales de enero y en los primeros días de febrero, el Learjet hizo varios traslados entre Toluca y Acapulco. Según acusaciones del gremio, Cepeda Salas tiene una casa vacacional en la costa Guerrerense.
EL CEO constató que el senador tiene cinco propiedades en su declaración patrimonial presentada al Congreso, aunque no especificó la ubicación de ninguna, a pesar de que debería brindar dicha información.
Declaración Pública Cepeda Salas
Por las mismas fechas, se observan vuelos entre Saltillo y otros puntos del país, lo que coincide con una serie de reuniones y actividades sindicales.
El avión del líder del SNTE voló a Acapulco. Captura: ADS-B ExchangeEl 13 y 14 de febrero, Cepeda participó en una gira en Sinaloa —aunque antes su avión apareció en La Paz, Baja California Sur—, para regresar después a Saltillo y Toluca. El 16 de febrero estuvo en Arteaga, Coahuila. El 20 de febrero sostuvo una reunión con la sección Jalisco del SNTE, viajó a Guadalajara y luego regresó a Saltillo. El 22 de febrero recibió a Claudia Sheinbaum en Coahuila.
El patrón de los viajes continuó en marzo. El 7 de marzo aparece en un consejo de Morena. El 9 de marzo tuvo actividades en Quintana Roo. El 10 de marzo participó en un evento en la Secretaría de Gobernación. El 17 de marzo registra una reunión en Querétaro y más adelante, el 24 de marzo, intervino en un foro en Ciudad de México. Todo ello quedó acompañado por operaciones aéreas que enlazan Toluca con Cancún, Saltillo, Acapulco, Guadalajara y otros puntos del país.
El avión privado del SNTE
El avión en cuestión es un Learjet 60XR, una aeronave que se fabricó en los primeros años de la década de 2010. Tiene capacidad para hasta 10 pasajeros, alcanza una velocidad de hasta 839 kilómetros por hora y un alcance de 4,455 kilómetros, lo que le permitiría volar a ciudades como Seattle, San Francisco, Chicago, Miami, Ciudad de Panamá o Bogotá.
El Registro Aeronáutico Mexicano (RAM) de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) detalla que el Learjet es propiedad del Sindicato Nacional de Trabajadores de la Educación y tiene su base de operaciones en el Aeropuerto Internacional de Toluca.
Otros millonarios y políticos suelen utilizar el arrendamiento de aeronaves o la administración a través de empresas. No obstante, el SNTE registró a su nombre el Learjet el 25 de noviembre de 2015 y, desde entonces, ha utilizado la matrícula XB-UOC.
Se trata del único avión registrado a nombre de un sindicato en México, según datos de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC). Ni siquiera líderes gremiales como Elba Esther Gordillo, en su momento Carlos Romero Deschamps, utilizaron aeronaves registradas mediante sus organizaciones.
Previamente, la aeronave fue propiedad de la empresa VistaJet, que se dedica al arrendamiento para clientes ejecutivos.
La herencia de Elba Esther Gordillo al SNTE
De acuerdo con un perfil publicado por el periodista Luis Hernández Navarro en La Jornada, Alfonso Cepeda Salas forma parte del grupo político de Elba Esther Gordillo al interior del SNTE. Además, ascendió a la dirigencia sindical debido a una rencilla entre la maestra y Juan Díaz de la Torre –quien ocupó el cargo cuando Gordillo estuvo en prisión— en la que ella terminó imponiendo a Cepeda para un interinato en 2018.
El cargo provisional del coahuilense debía terminar en noviembre de 2024. Supuestamente se convocaría a elecciones nacionales en 2025, después de que terminara un proceso de renovación de dirigencias sectoriales. No obstante, esto no ha ocurrido y, desde entonces, se mantiene en un puesto considerado “irregular”.
Al mismo tiempo, ocupa el encargo de senador plurinominal por Morena, al que llegó con la promesa de afiliar a más profesores —como ya ha hecho con los 1.2 millones— y con la mira en las reñidas elecciones en su estado natal.
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