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Volaris prevé impacto de 13 mdd por aumento de tarifas de espacio aéreo

La Ley de Derechos fue aprobada recientemente por el Senado, lo que significa que su aplicación entrará en vigor a partir del próximo año

Publicado el 31 de octubre, 2026
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Volaris, una de las dos aerolíneas de ultrabajo costo del país, cuantificó el impacto que tendrá en su operación el incremento en las tarifas por el uso del espacio aéreo que cobra el Estado mexicano, y que recientemente fue aprobado como parte del Paquete Económico 2027.

Las proyecciones de la aerolínea apuntan a que el incremento representará un costo adicional de 13 millones de dólares (mdd) el próximo año, de acuerdo con Jaime Pous Fernández, vicepresidente de administración y finanzas de Volaris.

Aunque la aerolínea no detalló más sobre el impacto, el pago de este tipo de tarifas se cuenta dentro de los gastos de navegación, aterrizaje y despegue. En el tercer trimestre del año Volaris registró gastos por 171 mdd en este rubro, un alza de 23% en comparación con el mismo periodo de 2025.

De hecho, este rubro fue el segundo más alto en el trimestre, solo detrás del gasto en combustible, que cerró en 377 mdd, un 72.1% más en la comparación interanual.

El incremento de 10% a la tarifa se incluyó en las modificaciones a la Ley de Derechos contempladas en el Paquete Económico de la Federación del próximo año y que fue aprobada recientemente por el Senado de la República, lo que significa que su aplicación entrará en vigor a partir del próximo año.


EL CEO la revista Octubre

Actualmente las tarifas por el uso, goce y aprovechamiento del espacio aéreo nacional se calculan con base en la envergadura o clasificación de la aeronave, entre otros elementos.

Hasta ahora, Volaris es la única de las tres grandes aerolíneas del país que ha estimado el impacto del ajuste. Aeroméxico no hizo esa estimación en su reporte trimestral.

Actualmente las tarifas por el uso del espacio aéreo que pagan Volaris, Viva y Aeroméxico se calculan con base distintos criterios
Fotoarte: Ericka Robles

Derecho de No Residente, sin impacto para Volaris

Por otro lado, la aerolínea estimó que el otro gran impacto derivado de la nueva Ley de Derechos del próximo año es el referente al incremento al Derecho de No Residente (DNR).

Los extranjeros que ingresan al país por motivos de turismo, negocios, estudios, investigación, entre otras actividades no remuneradas son quienes pagan este derecho. Actualmente esa cuota es de 983 pesos, pero el Senado aprobó su incremento a 1,158 pesos a partir del próximo año, es decir, un 17% más. El incremento aplica a los viajeros que se encuentran en tránsito en México.

Sin embargo, en este caso, Volaris apuntó que el alza a la tarifa será absorbida por el pasajero.

Estos son los dos impactos principales derivados de la reforma” explicó Pous Fernández en llamada con analistas e inversionistas.

Previamente, la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) alertó que este incremento encarecería aún más el costo que los viajeros pagan por volar desde o hacia México.

Esto cobra mayor relevancia debido a que México es el país con los costos más altos de la región. Por ejemplo, en vuelos internacionales, 59.3% del precio por boleto corresponde a impuestos y tasas, mientras que para vuelos domésticos el porcentaje sube a 65.2%.

Datos de ALTA apuntan a que actualmente cada viajero paga hasta 131 dólares en impuestos y tarifas, y con el incremento del derecho de no residentes el monto incrementaría hasta los 191 dólares por pasajero.

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Patricia Guerrero Medina

Patricia Guerrero es periodista especializada en negocios, mercados y empresas listadas en la Bolsa Mexicana de Valores. Desde mayo de 2025 es reportera en EL CEO, donde cubre mercados, transportes y turismo. Cuenta con 13 años de experiencia en medios de comunicación. Antes de incorporarse a EL CEO, trabajó en… Más »

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