
T-MEC podría quedar en “modo zombie” tras revisión: Fibra Prologis
El directivo de la fibra apuntó que este escEl directivo de la fibra apuntó que este escenario genera incertidumbre para invertir en México.enario genera incertidumbre para invertir en México
El acuerdo comercial entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) corre el riesgo de convertirse en un “tratado zombie” tras la revisión que está prevista en julio, advirtió en director general de Fibra Prologis, Jorge Girault.
La revisión contempla un mecanismo en el que, en caso de no llegar a un acuerdo, el T-MEC subsiste pero con revisiones anuales. Este escenario, consideró el directivo, genera incertidumbre para las inversiones.
No se va a cancelar, no va a haber una reorganización, entonces es cada año, lo cual genera incertidumbre”, dijo durante su participación en el Foro de Emisoras 2026, organizado por la Bolsa Mexicana de Valores (BMV).
Este es solo uno de los varios escenarios que podrían presentarse tras la revisión de julio. Otra posibilidad es que, los tres países alcanzan un acuerdo, el T-MEC se extenderá por un periodo de 16 años más. Este escenario contempla revisiones cada seis años, la primera de ellas en 2032.
En caso de no existir un acuerdo, se establecerán revisiones anuales durante los próximos 10 años. En este periodo puede llegarse a un acuerdo para renovar el tratado por 16 años.
Si al finalizar el periodo de revisión anual de 10 años sin un acuerdo, el T-MEC finalizaría de manera definitiva en 2036.
Para Girault la revisión debe abordarse como un “win-win” para los tres países.

Contenido regional, riesgo dentro del T-MEC
Por su parte, Lizette Gracida, vicepresidenta de Toyota México, apuntó los riesgos que existen en torno al valor de contenido regional, y de cómo podría perjudicar a México, en medio de las medidas arancelarias impuestas por el presidente de Estados Unidos, Donald Trump.
El valor de contenido regional es el porcentaje mínimo de insumos o valor agregado que debe tener un producto fabricado en alguno de los tres países del T-MEC, para determinar si exenta o no del pago de aranceles.
En el caso de la industria automotriz, que desde el año pasado enfrentan aranceles por parte de Estados Unidos, existe la posibilidad de reducir esta tasa en proporción al porcentaje de contenido estadounidense de los vehículos, recordó Gracida.
Sin embargo, esta situación es una poison pill para México y el desarrollo del Plan México, consideró la directiva.
Lo que va a provocar, o tal vez ya esté provocando en muchas empresas y sectores, es que para evitar o reducir el impacto de los aranceles, empiece a focalizarse más la cadena en Estados Unidos, y no en México”, explicó.
Por ello, Gracida enfatizó que uno de los puntos primordiales es que la revisión mantenga la visión regional del acuerdo. Aunado a ello, apuntó que los cambios serán adoptados por las compañías, pero con tiempos de implementación suficientes para realizarlo de una manera ordenada.
México y EU arranca revisión de temas claves
El miércoles llegó a México una delegación de la Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos (USTR, por sus siglas en inglés), como parte de las conversaciones formales en el marco de la revisión.
Se trata de la primera ronda bilateral en torno a la revisión, y en ella se abordarán temas como seguridad económica y reglas de origen para productos industriales estratégicos para las cadenas de suministro.
Tras este encuentro de dos días –jueves y viernes–, los equipos de ambos países se reunirán nuevamente los días 16 y 17 de junio, para abordar temas como agricultura, y condiciones de competencia equitativa.
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