La Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) analizó el sistema de acceso del transporte planteado por el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), al cual calificó como beneficioso para la competencia económica.
La Cofece concluyó que el sistema anunciado por el AIFA, a diferencia del que prevalece en otros aeropuertos del país, favorecerá a una mayor oferta de prestadores de servicios de taxi y generaría incentivos para que estos brinden mejores condiciones de precio y calidad.
📰#ComunicadoCofece Cofece realiza recomendaciones que favorecerán a los usuarios de los servicios de 🚕 taxi y 🚌 autobuses del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles #AIFA 🛬. La información ➡️ https://t.co/xJLKQwGXZ3 pic.twitter.com/L90HgKEiyb
— COFECE (@cofecemx) March 13, 2022
Permitiría la entrada a cualquier interesado que cumpla con los requisitos aplicables en materia de seguridad y calidad, sin tener que pertenecer a una agrupación de taxistas o de sitio
indicó la comisión en un comunicado.
Además, agregó que no impone tratos discriminatorios o requisitos injustificados que otorguen una ventaja exclusiva a favor de ciertos agentes económicos, o que representen barreras artificiales a la entrada.
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Recomendaciones de la Cofece por AIFA
No obstante, en la opinión emitida por la Cofece se realizaron recomendaciones sobre el esquema propuesto por el AIFA para garantizar e incrementar los beneficios de la competencia para los consumidores.
Entre las recomendaciones, la institución planteó modificar algunos requisitos, condiciones y reglas previstas para la operación de taxis y autobuses como mantener vigente, de manera continua, el sistema abierto propuesto, siempre que exista disponibilidad de espacio en las instalaciones.
Igualmente, indicó que eliminar obligaciones a los permisionarios que podrían facilitar la realización de prácticas anticompetitivas.
Facilitar esquemas de comercialización de boletos –taquillas, máquinas automáticas o medios electrónicos– e implementar un espacio digital en el que los consumidores puedan comparar precios
recomendó la Cofece.
Asimismo, señaló que es de suma importancia establecer como causal de rescisión del contrato la realización de prácticas monopólicas absolutas (colusiones), como relativas (abuso de poder de mercado) acreditadas mediante una resolución de la Cofece.
En el caso del transporte por aplicación como lo es Uber o DiDi, la Cofece recomendó permitir la prestación del servicio a las plataformas digitales de transporte de pasajeros siempre y cuando cumplan con los requisitos.
Por último, aclaró que la opinión emitida por la comisión únicamente toma como base los documentos e información proporcionados por el AIFA, por lo que el éxito del sistema propuesto depende en buena medida de su correcta implementación.
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