General Motors (GM) evalúa trasladar parte de su producción de México y Canadá a Estados Unidos si el presidente Donald Trump implementa aranceles a estos países vecinos.
Mary Barra, CEO de GM, afirmó en la conference call tras la presentación de sus resultados trimestrales que la compañía tiene capacidad en Estados Unidos para asumir parte de las camionetas fabricadas en México y Canadá, minimizando el impacto de los aranceles propuestos por el presidente estadounidense.
No obstante, Barra expresó confianza en que los aranceles puedan evitarse, destacando que la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, mantiene conversaciones para tomar medidas necesarias y prevenir su implementación.
GM y su plan para atender futuras problematicas
GM trabaja con su red de suministro para mitigar a corto plazo el impacto de posibles aranceles, asegurando que muchas de estas acciones no implicarán costos significativos.
La ejecutiva afirmó que la compañía comparte objetivos con la administración Trump, enfatizando que las políticas buscan fortalecer la industria nacional sin dañar a fabricantes como GM.
Barra resaltó la importancia de un sector manufacturero fuerte y liderazgo en tecnologías avanzadas, agradeciendo el diálogo abierto con el equipo del presidente Trump.
Tenemos capacidad en Estados Unidos para transferir algo de eso. También vendemos camionetas globalmente así que podemos estudiar el origen de los mercados internacionales. Así que hay cosas que podemos hacer para minimizar el impacto si se imponen los aranceles a Canadá o México
explicó la directora.
Asimismo, la CEO señaló que GM produce componentes clave en México y Canadá, utilizados en plantas estadounidenses, lo que podría complicar la implementación de las políticas comerciales.
Buenos resultados en 2024
Por otro lado, General Motors superó las expectativas de Wall Street en el cuarto trimestre con ganancias por acción de 1.92 frente a 1.89 dólares estimados, e ingresos de 47,700 millones de dólares (mdd), un 11% más interanual.
Las sólidas proyecciones de GM para 2025 prevén ingresos netos por 11,200 a 12,500 mdd, ganancias ajustadas antes de impuestos entre 13,700 y 15,700 millones y un flujo de efectivo de hasta 13,000 millones de dólares.
A pesar del desempeño destacado, las acciones de GM cayeron 10% el martes, reflejando preocupaciones sobre cambios regulatorios y desafíos en la industria automotriz, particularmente en vehículos eléctricos y geopolítica.
Con información de El Universal y CNBC
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