Spirit Airlines se desploma en la Bolsa de Nueva York
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Spirit Airlines atraviesa una turbulencia en el mercado ante una posible declaración de quiebra

Spirit Airlines atraviesa una turbulencia en el mercado ante una posible declaración de quiebra

Las acciones de la firma estadounidense Spirit Airlines viven una jornada complicada en la Bolsa de Nueva York luego de que el periódico Wall Street Journal diera a conocer que la aerolínea de ultra bajo costo se encuentra en conversaciones con sus tenedores de bonos para una posible declaración en quiebra. 

Previo al inicio de las operaciones de Wall Street los títulos de la compañía alcanzaron una caída de 40%, la cual se moderó a 26.56% (Ciudad de México 11:23 horas) durante los movimientos del día, de acuerdo con datos de Investing.com. 

A lo largo del presente año los papeles de la empresa con sede en Dania Beach, Florida, han perdido más de 85% de su valor, en gran parte por la fallida fusión de 3,800 millones de dólares con JetBlue Airways.  

Hasta el 31 de diciembre de 2023, la deuda a largo plazo y los arrendamientos financieros de Spirit Airlines alcanzaban los 3,060 millones de dólares, excluyendo los vencimientos corrientes.  

El analista de Raymond James, Savanthi Syth, señaló que la aerolínea podrá negociar con sus acreedores sin necesidad de declararse en quiebra, sin embargo, señaló preocupación sobre si logrará reducir sus costos fijos sin necesidad de acogerse al Capítulo 11 de protección. 

Los problemas de Spirit Airlines 

La aerolínea estadounidense ha registrado dificultades para obtener ganancias en los últimos trimestres e incluso se ha visto obligada a dejar aviones en tierra debido a fallas en los motores.

Para el tercer trimestre la empresa ya ha adelantado una importante pérdida debido a lo que llamó una “intensa batalla competitiva” por los viajeros que buscan precios accesibles y por la gran oferta que existe en territorio estadounidense. 

En junio pasado, el CEO de Spirit Airlines, Ted Christine, desmintió cualquier intención sobre acogerse al Capítulo 11 e incluso de dijo “alentado” por el plan que tenía en marcha para sacar adelante a al empresa tras el fracaso en la fusión con JetBlue. 

Con información de Reuters 

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