Volkswagen busca evitar una huelga en Puebla; sindicato negocia la revisión contractual
La huelga en la la planta de Volkswagen en Puebla ha estado latente desde hace varios meses por reestructuraciones y el contrato laboral.
La huelga en la planta de Volkswagen en Puebla podría estallar el jueves 22 de octubre de 2026 y, a menos de 24 horas del vencimiento del plazo, la comisión revisora del sindicato fue convocada por el Tribunal Laboral Federal de Asuntos Colectivos para dar seguimiento a la negociación contractual.
La comisión revisora del Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz, Similares y Conexos (SITIAVW) deberá atender la reunión con las autoridades laborales, por lo que el sindicato anunció la reprogramación de las asambleas informativas previstas para este miércoles con trabajadores de las divisiones 5, 6, 7 y 8.
En un comunicado, la organización sindical explicó que la convocatoria requiere atención prioritaria, por lo que no será posible realizar las reuniones en las fechas programadas. Hasta el momento, no se ha definido cuándo se llevarán a cabo.
El plazo para el posible estallamiento de la huelga vence el jueves 22 de octubre a las 11:00 horas, de acuerdo con la información difundida por el sindicato.
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Antes de la reunión con las autoridades laborales, representantes del sindicato y directivos de Volkswagen sostuvieron encuentros informativos por separado para explicar la situación de la empresa y exponer posibles alternativas en la negociación.
Durante las sesiones se presentaron dos propuestas salariales. La primera contempla un incremento global de 7,98% a 12 meses, que incluye un aumento de 4% al salario. La segunda plantea un incremento total de 7,95%, con una mejora salarial de 4,18%.
En las reuniones también se advirtió sobre las posibles consecuencias de una huelga, entre ellas la suspensión del pago de salarios y la incertidumbre para los trabajadores y la operación de la compañía. Además, la producción del Golf en su versión híbrida, prevista para 2027, podría verse afectada.
Otro de los temas abordados fue el impacto de los aranceles impuestos por la administración del presidente estadounidense Donald Trump al sector automotriz, así como la competencia de los fabricantes chinos y la crisis global que enfrenta la empresa alemana.
Volkswagen y sindicato no logran acuerdo salarial
La posibilidad de una huelga se mantiene después de que Volkswagen informó, el pasado 19 de octubre, que no había alcanzado un acuerdo con el sindicato sobre el incremento salarial, una de las principales demandas de los trabajadores de la planta poblana.
En un comunicado, la armadora explicó que los trabajadores no aceptaron una propuesta que contemplaba un incremento global de 13,16% durante un periodo de 24 meses. Tras el desacuerdo, se estableció una nueva fecha límite para continuar con las negociaciones.
La empresa aclaró que el resultado de la votación no implicaba la suspensión inmediata de las actividades. También señaló que, si el SITIAVW decidía avanzar con el estallamiento de la huelga, este podría ocurrir a partir de las 11:00 horas del 22 de octubre de 2026. Hasta entonces, las operaciones de la planta continuarían con normalidad.
El conflicto laboral se suma a las tensiones que comenzaron a finales de agosto, cuando Volkswagen anunció ajustes en su planta de Puebla como parte de su plan global de reestructuración. Entre las medidas previstas se encuentra la supresión indefinida de uno de los tres turnos de producción de los modelos Tiguan y Jetta.
A estas modificaciones se suman los desacuerdos entre la empresa y los trabajadores por diversas cláusulas del contrato colectivo de trabajo, que anteriormente habían derivado en al menos cuatro intentos de huelga que no llegaron a concretarse.
Con información de medios nacionales
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