El automovilismo en el mundo ha generado un impacto millonario en los últimos años y en el caso de la Fórmula 1, el impacto de sus escuderías en diferentes regiones del planeta lo dejan en claro.
Datos financieros publicados por Liberty Media, empresa encargada de llevar toda la organización de los grandes premios que cuenta esta categoría, señala que en 2022 se obtuvieron 2,573 millones de dólares por ingresos, 20% más que en el año 2021 que fueron 2,136 mdd.
Sin embargo, el éxito de esta categoría se debe en específico a una sola cosa, la competencia que generan los 10 equipos que conforman a la Fórmula 1.
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Las escuderías de la F1, el impacto social mundial
Cuando hablamos de esta categoría del automovilismo tenemos que mencionar a las escuderías que la conforman desde que inició la competencia en 1950.
De las escuderías del primer año hasta el 2022, el equipo Ferrari es la que ha estado presente en estos 72 años.
Pero, ¿cuáles son las escuderías presentes en la F1?
Red Bull Racing- Mark Mateschitz
Haas – Genne Haas
Ferrari – familia Agnelli
Alfa Romeo – Sauber Group
Mercedes-AMG – Gottlieb Daimler, INEOS y Toto Wolff
Aston Martin – Lawrence Stroll
McLaren – Bárein Mumtalakat
Alpine-Renault – Empresa Renault
Williams – Dorilton Capital
Alpha Tauri – Mark Mateschitz
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La Fórmula 1 en México ha representado un impacto cultural sobresaliente desde su llegada en el año 1962.
En cuanto a carreras en el país en 60 años, México ha contado con 22 en la Ciudad de México.
Las carreras se realizaron por primera vez como un evento no válido para el campeonato de la categoría en 1962, tras el éxito al siguiente año siguieron presentes desde 1963 hasta 1970.
La segunda ola de carreras se dio con la llegada de la década de los años ochenta, entre 1986 hasta el año 1992.
Sin embargo, el gran auge de la competencia renació de tal golpe que el empresario mexicano e hijo del más rico de México, Carlos Slim Domit, anunció que de nueva cuenta se tendría el gran premio de México y en diciembre de ese año, la Federación Internacional del Automovilismo (FIA) publicó el calendario del 2015 en el que el Gran Premio de México regresaba.
