La Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) advirtió que podría darse una cancelación masiva de vuelos en caso de que el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) reduzca el límite de operaciones por hora, lo que afectaría la conectividad aérea.
Mediante un comunicado, la cámara alertó que lo anterior también podría dificultar la recuperación de la Categoría 1 por parte de Estados Unidos, que fue reducida por la Administración Federal de Aviación (FAA, por su sigla en inglés) a Categoría 2 en mayo de 2021 bajo los argumentos de deficiencias de seguridad.
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— CANAERO (@CANAEROMX) August 28, 2023
La Canaero externa su preocupación y hace un llamado a las autoridades del sector ante las declaraciones que apuntan hacia una reducción unilateral de operaciones en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México
dijo en el comunicado.
En el AICM operan más de 20 aerolíneas de México y del extranjero, además de ser el principal recinto que conecta a todos los estados de la República Mexicana a nivel doméstico y con el mundo.
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AICM tiene en la mira una reducción de vuelos adicional
La Canaero expuso que las empresas han respetado la capacidad oficial declarada que tiene el AICM (61 operaciones por hora) y a pesar de ello, desde el año pasado colaboraron en una reducción temporal acordada a 52 vuelos por hora para facilitar obras que llevarían a cabo las autoridades.
Gracias a ello se lograron mejoras operacionales en beneficio de los usuarios.
Las reducciones de capacidad en el mundo se realizan con procesos colaborativos entre autoridades y expertos del sector, son abiertos para garantizar transparencia, previsibilidad y certidumbre, principios fundamentales de los estándares internacionales y las prácticas de industria
explicó la Canaero.
No obstante, refirió que una reducción adicional y además unilateral afectaría gravemente la planeación de operaciones, implicaría una cancelación masiva de vuelos y pondría al país en una situación desfavorable a nivel internacional, siendo que la derrama económica que genera este sector es del más alto impacto en México.
Adicionalmente, reducir la capacidad del AICM de manera arbitraria podría complicar el proceso para recuperar la Categoría 1, que ya ha traído consecuencias negativas para las líneas aéreas y usuarios del país desde hace más de dos años.
Canaero apuntó que el problema de fondo en el AICM no es la capacidad de operaciones por hora sino la antigüedad de la infraestructura y el deterioro en el que se encuentra.
En este sentido, el aeropuerto requiere una intervención mayor que resulta apremiante al ser una instalación estratégica para la seguridad nacional, los ingresos del gobierno, la derrama económica y empleos que generan los viajeros que hacen turismo y negocios hacia y desde el aeropuerto más importante de América Latina.
“Genera recursos suficientes para lo que se requiere; sin embargo no se destinan para llevar a cabo una solución de fondo”, resaltó el organismo sectorial.
En tanto, la Canaero solicitó a las autoridades que incluyan en las mesas de trabajo a los expertos del sector para construir una estrategia que permita solucionar las necesidades de la demanda presente y futura, en beneficio del desarrollo económico y social del país.