Trabajadores de la automotriz alemana Audi iniciaron una huelga en la planta de Puebla después de no alcanzar un consenso con la compañía sobre incrementos salariales, así como mayores beneficios laborales.

La huelga, que inició cerca de las 11 de la mañana, es consecuencia del desacuerdo entre el Sindicato Independiente de Trabajadores de Audi, que pide un incremento salarial del 14%, y la compañía automotriz, que presentó una propuesta inicial de 5%.

El secretario general del sindicato, César Orta Briones, explicó que durante la última reunión con ejecutivos de Audi y representantes de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social federal, la compañía presentó una nueva propuesta de aumento del 6.5%. 

No obstante, señaló que dicha oferta resulta insuficiente para que los trabajadores afronten las actuales condiciones económicas, marcadas por un incremento en los precios de alimentos y servicios.

Hago un llamado a la unidad para toda la base trabajadora para seguir en la lucha, para resistir. Los grandes beneficios en otras empresas se han dado también con un movimiento de huelga. Queremos tener un aumento digno porque hacemos camionetas dignas, camionetas de calidad

expuso.

La IP se manifiesta sobre la huelga en Audi

Antes de que la huelga se desencadenara, Daniel Becker, ex presidente de la Asociación Mexicana de Bancos, compartió en sus redes sociales que Audi había propuesto un aumento salarial del 6.5%, una oferta que no obtuvo la aceptación de los representantes sindicales.

En línea con los acontecimientos, justo después del estallido de la huelga, la Cámara de la Industria de la Transformación (Canacintra) Puebla informó su respaldo a Audi, destacando que el paro laboral podría tener repercusiones significativas en la producción y las operaciones de la planta.

Audi está haciendo un esfuerzo ofreciendo un aumento global del 6.5% (5% directo y 1.5% en prestaciones), que la ubica como la segunda empresa con los mejores salarios en la industria automotriz en México

dijo el presidente del Consejo Directivo de la Canacintra, Luis Espinosa Rueda.

El estallido de la huelga, ahonda la cámara sectorial, plantea interrogantes sobre el impacto que tendrá en la cadena de suministro, la entrega de vehículos y la reputación de Audi. 

Además, pone de manifiesto la tensión persistente entre los intereses de los trabajadores y la gestión empresarial en un momento en que la industria automotriz enfrenta diversos retos, desde la escasez de componentes hasta la transición hacia vehículos más sostenibles.

Esta es la primera huelga de esta empresa automotriz en la actual administración federal.

Con información de medios locales y agencias.

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(Esta nota se publicó originalmente a las 10:46 horas y se actualizó a la 13:15 horas, con la declaratoria oficial de huelga.)