Nota del editor: esta noticia se publicó originalmente a las 10:05 am y se actualizó con la precisión de que enero de 2019 se considera como una caída, con lo que se suman 29 meses con caídas a tasa anual.
La venta de autos en México cayó 8.92% anual durante octubre, con lo que se hilaron 29 meses en terreno negativo.
En total se comercializaron 107,094 vehículos ligeros en el décimo mes del año, es decir, 10,492 unidades menos que en el mismo mes de hace un año, de acuerdo con cifras publicadas este lunes por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) en conjunto con la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (Amia).
La cifra además fue la más baja para un mismo mes desde 2014, cuando la venta fue de 101,090 automóviles.
Las cifras del Inegi muestran caídas a tasas anuales desde junio de 2017, salvo en enero de 2019. Sin embargo, la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores recordó a El CEO que ese enero también se considera como una caída debido a un cambio de metodología de General Motors.
Frente al mes previo hubo un incremento de 6.31%, luego de que en septiembre se comercializaran 100,737, mes que tiene hasta ahora la segunda cifra más débil en lo que va del año.
En el acumulado enero-octubre, la venta de autos ascendió a 1 millón 62,487 unidades o 7.65% menos que en el mismo lapso de 2018, de acuerdo con el Inegi.
A la debilidad del mercado automotriz se suma la polémica propuesta de la Cámara de Diputados para regularizar los autos que entraron al país de manera ilegal y son conocidos como ‘chocolate’.
El sector argumenta que una regulación golpearía las ventas de autos nuevos. Se prevé que sea el martes cuando el Senado discuta una reserva en la Ley de Ingresos 2020 que fue aprobada por la Cámara baja. Los senadores ya habían rechazado la propuesta de los diputados, pero éstos la revivieron.
Marcas con mayores ventas
De los 107,094 autos vendidos, 22,536 corresponden a Nissan, 16,696 son de General Motors, y 12,569 de Volkswagen.
En su comparación anual, las ventas de Nissan cayeron 8.13%, mientras las de General Motors descendieron 13.76%, y las de Volkswagen 15.15%.
