Bloquean carreteras por adeudos del Tren Maya; transportistas y proveedores exigen pagos
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Bloquean carreteras por adeudos del Tren Maya; transportistas y proveedores exigen pagos

Bloquean carreteras por adeudos del Tren Maya; transportistas y proveedores exigen pagos

Durante la mañana de este lunes 9 de diciembre, transportistas y contratistas que participaron en las labores de construcción del Tren Maya bloquearon la circulación en dos de las principales autopistas del país, la México-Pachuca y la México-Querétaro, como protesta por los adeudos pendientes en las obras realizadas.

Las afectaciones se prolongaron durante aproximadamente cinco horas, hasta que los manifestantes retiraron los bloqueos.
De acuerdo con información de diversos medios, el bloqueo en la autopista México-Pachuca inició aproximadamente a las 06:30 horas a la altura de la escultura El Vigilante, y la protesta afectó el sentido hacia la Ciudad de México. Mientras que en la México-Querétaro, la circulación se detuvo en el kilómetro 43+000, así como en la caseta de Tepotzotlán.

¿Qué exigen los proveedores del Tren Maya?

Los manifestantes, encabezados por la Asociación Nacional de Transportistas Unidos, exigen el pago inmediato de los servicios prestados durante la construcción del Tramo 7 del Tren Maya, a cargo de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena). Según declaraciones de los inconformes, algunos adeudos superan los 100,000 pesos por transportista y llevan más de dos meses pendientes.

En un comunicado, los transportistas advirtieron que, de no recibir respuesta por parte de las autoridades federales, podrían extender las movilizaciones a otras vialidades del país, afectando también el paso hacia el Estado de México y otras regiones.

Este mismo lunes, trabajadores en Campeche y Quintana Roo llevaron a cabo protestas simultáneas en las carreteras Nicolás Bravo-Xpujil, en localidades como Xpujil y El Centenario, con maquinaria pesada y volquetes bloqueando el paso. Los inconformes recalcaron que, de no recibir atención, podrían obstaculizar la inauguración oficial del Tren Maya, programada para este domingo.

Asimismo, entre las pancartas y lonas colocadas durante las manifestaciones, destacó una dirigida a la presidenta Claudia Sheinbaum y al general Ricardo Trevilla Trejo, secretario de la Defensa Nacional, en la cual se exigió el pago de los adeudos correspondientes al Tramo 2, que corre de Escárcega a Calkiní, en el estado de Campeche, y que ha sido construido por Grupo Carso y FCC.

Tren Maya
Foto: Especial

Los adeudos se van a pagar: Sheinbaum

En la conferencia de prensa de este martes, la presidenta Claudia Sheinbaum explicó que los adeudos corresponden a pagos pendientes de las empresas contratadas para la construcción del Tren Maya hacia proveedores.

Se hizo ya una revisión, de cuál era el monto que todavía quedaba pendiente para las empresas, lo revisó la hoy Secretaría Anticorrupción y Buen Gobierno, y ya iniciaron los pagos a las empresas para que a su vez les puedan pagar a sus transportistas de material… Lo que se debe, se tiene que pagar

declaró.

Asimismo, la mandataria subrayó que los pagos han comenzado a regularizarse para evitar futuras afectaciones.

En el contexto de estos bloqueos, también se suman protestas de proveedores afectados por la constructora ICA (Ingenieros Civiles Asociados), quienes denuncian adeudos superiores a los 112 millones de pesos por trabajos realizados en proyectos estratégicos como el Tren Maya y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

Trabajadores de empresas afectadas como KYPCON Ingenieros Civiles, Construcciones Peñascos, ICAPSA Infraestructura de Desarrollo y Marco Antonio Valdez Gutiérrez, que conforman el consorcio “Empresarios Afectados por ICA y sus Filiales”, anunciaron que también planean trasladarse a la Ciudad de México para solicitar una audiencia con la presidenta Claudia Sheinbaum.

Los afectados piden la intervención del gobierno federal para garantizar los pagos adeudados, ya que los impagos han derivado en recortes de personal, reducción de operaciones y problemas económicos para las pequeñas y medianas empresas subcontratadas.

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