BYD lidera ventas de marcas chinas en México y entra al top de ventas
BYD consolidó su liderato entre las marcas chinas con presencia en México, al posicionarse como la de más unidades vendidas durante los primeros dos meses del año, lo que incluso la posicionó entre las 10 automotrices más comercializadas en el país.
El fabricante chino comercializó 10,024 unidades en el primer bimestre del año, de acuerdo con cálculos de la Asociación Mexicana de Distribuidores Automotores (AMDA), aunque representó una caída de 5.0% respecto a las ventas del mismo periodo de 2025.
A pesar de la caída, el comportamiento de enero-febrero fue suficiente para posicionarla como la octava marca con más ventas, con 3.8% del mercado, de acuerdo con la AMDA. Con ello se posicionó por arriba de fabricantes como Ford, uno de los tres grandes fabricantes estadounidenses y que cerró el bimestre con 3.1% del mercado mexicano.
El camino de BYD en México
BYD llegó a México a finales de 2022 de la mano de la cadena de tiendas departamentales Liverpool, como parte de una alianza comercial que finalizó en junio de 2025, pese a estar pensada para durar al menos 10 años.
A pesar del fin de esta alianza, el fabricante chino logró cerrar 2025 con 75,157 unidades, un incremento de 18.6% respecto a 2024, según estimaciones de la AMDA.
Con ello, la empresa superó a marcas con mayor trayectoria en el mercado mexicano, como la surcoreana Hyundai, que tiene presencia en México desde 2014, o la japonesa Honda, con más de 40 años de operaciones en el país.
BYD es una de las marcas que no comparte sus datos oficiales de ventas al Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), por lo que se trata de una proyección extraoficial hecha por AMDA.
MG, Geely y JAC también destacan entre marcas chinas
Con estas proyecciones de la AMDA, BYD es una de las dos automotrices de origen chino que se encuentran en el top 10 de las marcas más comercializadas en México. La segunda es GM Motors.
La automotriz que llegó a México en 2020 finalizó el primer bimestre del año con 3.5% de participación de mercado. En esos meses, la compañía vendió 9,352 unidades, un incremento de 31.6% respecto del mismo periodo de 2025. Con ello también se posicionó como la segunda marca china más vendida.
La tercera posición la ocupó Geely, que creció sus ventas más de tres veces en la comparación interanual, al pasar de 1,891 unidades en los primeros dos meses de 2025, a 6,563 unidades este año. Así, logró captar 2.5% del mercado.
Le siguió JAC Motors, la única de las marcas chinas que fabrica sus vehículos en México. Al cierre del primer bimestre comercializó 3,725 unidades, un 8.0% menos que el año previo, pero que fue suficiente para captar 1.4% del mercado.
Finalmente, el top 5 de marcas chinas más comercializadas se completó con Changan, que incrementó en 74.4% sus ventas en la comparación interanual para sumar 3,350 unidades, lo que representó 1.3% del mercado.
Además, en los primeros dos meses del año la AMDA sumó algunas marcas nuevas, como el caso de Lynk & Co, con 255 unidades vendidas; mientras que otras se reincorporaron al registro oficial, como Zeekr y Jetour, con 337 y 910 unidades cada una.
También lee:
