Mexicana de Aviación quiere volar desde el AIFA a EU en el Mundial 2026
A poco más de dos años de iniciar operaciones, Mexicana de Aviación busca dar su primer paso hacia la internacionalización de sus servicios, de la mano de la Copa del Mundo 2026, y con un objetivo definido: Estados Unidos.
La aerolínea del Estado mexicano solicitó al Departamento de Transporte (DOT, por sus siglas en inglés) una autorización temporal para realizar vuelos chárter entre algunos destinos de México y Estados Unidos.
Para la aerolínea, el otorgamiento de la autorización temporal es de interés público dada la demanda extraordinaria que se espera en logística y transporte relacionada con la justa deportiva, de acuerdo con un documento presentado ante el DOT.
El extraordinario aumento de la demanda de pasajeros relacionado específicamente con la Copa Mundial de la FIFA constituye una circunstancia inusual, y esta aerolínea está preparada para satisfacer esa demanda, con la autorización del Departamento
agregó Mexicana.
El objetivo es realizar operaciones de vuelos no regulares desde los aeropuertos de Monterrey, Guadalajara y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), donde la aerolínea tiene su hub.
Con la autorización busca volar hacia Seattle, Boston, Nueva York, Filadelfia, Los Ángeles, Kansas City, Atlanta, Miami, Dallas y Houston, todas sedes mundialistas.
La autorización temporal, conocida como exención, permitiría a Mexicana ofrecer vuelos hacia Estados Unidos de manera inmediata una vez que se autorice. No obstante, el documento deja entrever que la aerolínea presentó una solicitud principal de permiso de transportista aéreo extranjero, que le permitiría operar como aerolínea extranjera en ese país.
Fotoarte: Erika Robles¿Cuánto costaría un vuelo chárter de Mexicana?
Para realizar los vuelos chárter, Mexicana utilizará los cinco aviones Embraer 190 que conforman su flota total, y con los que ofrece vuelos a 14 destinos desde el AIFA: Tijuana, Mérida, Campeche, Tulum, Chetumal, Monterrey, Puerto Vallarta, Mazatlán, Guadalajara, Ixtapa Zihuatanejo, Palenque, Ixtepec y Ciudad Victoria.
Los planes de la aerolínea contemplan iniciar operaciones de vuelos chárter el 12 de junio, un día después del inicio de la Copa del Mundo, con cuatro vuelos entre el AIFA y Los Ángeles. El último vuelo está previsto para el 17 de octubre, tres meses después del final de la justa deportiva.
Esos vuelos iniciales tendrían un costo de 325,536 pesos, de acuerdo con el documento presentado ante el DOT. De hecho, los vuelos de menor costo son los que conectarían con el Aeropuerto Internacional de McAllen-Miller, por 218,352 pesos.
El de mayor precio, en tanto, es el de que tiene como destino el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy, por 402,947 pesos.
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