Santander, BBVA, Banregio, Grupo Collado y Engie, entre las empresas ‘golpeadas’ por la bancarrota de First Brands
La mayoría de las compañías afectadas por la bancarrota de First Brands son pequeñas y medianas maquiladoras del sector automotriz.
Claudia Sheinbaum aplica un “Donald Trump”: presenta iniciativa sobre aranceles ante el Congreso
La presidenta Claudia Sheinbaum presentó una iniciativa al Congreso para imponer aranceles a productos de países con los que no hay un tratado comercial.
#InformaciónConfidencial: La nueva ruta de S&P en México y la región
Además de México, S&P también efectuó ajustes en su metodología para el mercado brasileño, y en los próximos meses planea expandirlos a otros países de la región
Incertidumbre comercial frena la IED en autopartes durante el primer semestre 2025
Un factor clave para la reactivación de inversiones en el resultado de la negociación entre México y Estados Unidos en torno a la imposición de aranceles, en los que la industria de autopartes busca resultar beneficiada
Confirman acuerdo entre Estados Unidos y la Unión Europea; aranceles no superarán el 15%
Estados Unidos y la Unión Europea confirman acuerdo comercial para limitar los aranceles del presidente Donald Trump a sólo 15%.
Productos para bebé, motocicletas y muebles: Donald Trump amplía sus aranceles a más de 400 artículos
Donald Trump anunció una ampliación en los aranceles del acero y aluminio añadiendo a más de 400 productos a la lista de los afectados.
Nemak adquiere negocio automotriz de GF Casting y mira a segmento de electromovilidad
Para Nemak, la adquisición es vista como una oportunidad de acelerar sus esfuerzos de transformación más allá de la fabricación de componentes para tren motriz de combustión interna.
Al 2T25, Nemak descarta que su negocio en EU sufra daño por aranceles
Tras sus resultados, la empresa mantuvo sin cambios sus estimados para este año, los cuales prevén ingresos entre 4.6 y 4.8 mil millones de dólares
Autopateras proponen esquema diferenciado para reducir jornada laboral
Al igual que INA, la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) apeló a la gradualidad de la reducción de la jornada laboral, además de la diferenciación entre sectores.