#InformaciónConfidencial: ‘Pensiones doradas’ de Pemex y CFE, un error en la era Sheinbaum
Jubilados de Pemex y la CFE levantaron la voz a lo largo y ancho del territorio nacional, con una demanda clara: pensiones dignas.
El historial de las empresas públicas del Estado Petróleos Mexicanos (Pemex) y Comisión Federal de Electricidad (CFE) dejaba ver pensiones mensuales que en algunos casos llegaban al millón de pesos al mes y para combatirlo la administración de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo reformó la ley, sin embargo, parece que los ajustes llegaron un poco más allá.
Pensionados de ambas compañías han levantado la voz a lo largo y ancho del territorio nacional como la Ciudad de México, Tamaulipas, Tabasco, Yucatán, Puebla, Tlaxcala, Hidalgo, entre algunos más. La demanda es clara, pensiones dignas.
Y es que el sistema del gobierno mexicano parece no haber sido efectivo únicamente para aquellos personajes que cobran cantidades por encima de las seis cifras al mes, sino que también impactó a extrabajadores con un pago más ‘terrenal’.
A poco más de un mes de la entrada en vigor de la reforma al artículo 127 de la Constitución, la titular del Ejecutivo reconoció —y es un decir— desde Palacio Nacional la posibilidad de errores en la reducción que algunos trabajadores recibieron en su pensión.
Por ello ya ha instruido tanto a Pemex como a CFE implementar una revisión y si se detecta alguna irregularidad corregirla. Con la reforma, se ha establecido que las pensiones no puede ser mayor a la mitad del salario que tenga quien ocupe la Presidencia de México, que ronda los 134,000 pesos al mes y la mitad estaría por los 70,000 pesos.
La amenaza que enfrentan las gasolineras
Las exigencias por parte de la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) en contra del sector gasolinero ya empiezan a mermar a los empresarios, primero fueron las amenazas con lonas en las que invitan a los automovilistas a no cargar en determinada estación por altos precios, ahora se suma la solicitud de documentación que no se requería.
Gasolineros denuncian que la Profeco solicita múltiples documentos que en algún momento les aseguraron que no era necesario tener impresos y busca prácticamente cualquier pretexto para clausurar.
La región afectada es el corredor de gasolineras de la zona agrícola en Ciudad Guzmán, Jalisco. Las exigencias de Profeco llevan a cierres de operaciones por hasta tres meses, los empresarios están cerrando para no enfrentar una sanción extra, sin embargo, ello se traduce en desabasto para los automovilistas.
Para nadie es un secreto el complicado momento que ya de por sí viven los gasolineros ante los altos precios del crudo y los combustibles a nivel internacional por el conflicto en Medio Oriente, en México se le suma el apoyo que la administración ha pedido de forma ‘voluntaria’ para establecer precios tope.
Estas limitantes ya han comenzado a ahorcar al empresario y a eso hay que abonar la burocracia y desinformación que existen por parte de las autoridades para que un negocio se pueda establecer de la mejor manera.
Controladores Aéreos emplazan a huelga
Los retrasos en la remodelación del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) no serán el único dolor de cabeza para las autoridades de cara a la próxima celebración del Mundial 2026, ya que desde el Sindicato Nacional de Controladores de Tránsito Aéreo (Sinacta) han llamado a una huelga.
A poco más de 20 días para que arranque la justa deportiva, los trabajadores decidieron levantar la voz contra las autoridades con demandas de más personal y equipo, además de mayores salarios, las largas jornadas laborales, entre algunas más.
La organización sindical emplazará a huelga a las Secretarías de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y a Hacienda y Crédito Público (SHCP). La Sinacta considera que son las propias autoridades las que están afectando al Mundial 2026 con su inacción.
El secretario general del sindicato, José Alfredo Covarrubias, señaló que actualmente cuentan con un déficit de 500 controladores, y si bien se han abierto algunas plazas, al menos 26 de las personas contratadas están en su estación sin el nombramiento ni pago correspondiente.
La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA) externó su apoyo y solidaridad a la Sinacta y señalaron que “la seguridad de la aviación no se construye únicamente desde una cabina de mando, sino también desde cada torre y centro de control del país”.
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