BMW apuesta por México: fabricará su nuevo modelo M2 para exportar a China, Alemania y EU
BMW iniciará la fabricación de su nuevo modelo deportivo a partir de agosto, como parte de la ampliación de la gama M2.
BMW iniciará la producción en México de la nueva versión del M2, que estará equipado con un renovado sistema de tracción, el cual será exportado a mercados clave como China, Alemania y Estados Unidos.
La automotriz alemana informó que esta nueva variante del deportivo compacto de altas prestaciones se fabricará en su planta de San Luis a partir de agosto de este año, como parte de la ampliación de la gama del M2.
Fotografía: BMWBMW, con mayor desempeño y estabilidad
De acuerdo con la compañía, el nuevo vehículo cuenta con un sistema de tracción total “M xDrive” e incorpora un motor de seis cilindros capaz de alcanzar una potencia de 480 caballos de fuerza, con lo que distribuye la capacidad entre las ruedas delanteras y traseras, según las necesidades de movimiento.
Otra de las incorporaciones es la nueva tecnología “M Ignite” integrada al motor, que está basada en un sistema de combustión por precámara y permite repartir el par de manera variable entre las ruedas traseras para maximizar la tracción y conservar el comportamiento característico de un vehículo de propulsión trasera.
Además, el nuevo BMW M2 con “M xDrive” registra un consumo combinado de entre 10.4 y 10.3 litros por cada 100 kilómetros, mientras que sus emisiones de dióxido de carbono (CO2) se sitúan entre 235 y 233 gramos por kilómetro.
En ese sentido, BMW destacó que esta configuración incorporada permitirá mejorar la agilidad, el dinamismo, la estabilidad direccional y la aceleración del vehículo que será producido en el país.
Conductores podrán personalizar su vehículo
BMW señaló que los usuarios podrán modificar el comportamiento dinámico del vehículo a través del menú M Setup, una herramienta que permite seleccionar distintos modos de conducción.
Entre las configuraciones disponibles destaca el modo 2WD, que mantiene únicamente la propulsión trasera con el control de estabilidad desactivado, una opción dirigida a quienes buscan una experiencia de manejo más “pura” y cercana a la conducción deportiva.
La decisión por parte de la armadora alemana de fabricar un vehículo deportivo en territorio nacional fortalece las cadenas de producción y suministro en el país, un pasó importante para el desarrollo continuo de la industria automotriz.
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