Aeroméxico ve señales positivas para que México conserve la Categoría 1 aérea
Las 21 observaciones forman parte de los resultados preliminares que la FAA presentó de la evaluación que realizó a la AFAC
Grupo Aeroméxico externó su confianza en que el gobierno mexicano logrará mantener la Categoría 1 en seguridad aérea, la cual es clave para la expansión de las aerolíneas mexicanas en el mercado de vuelos transfronterizos con Estados Unidos, el más grande a nivel mundial.
Las autoridades mexicanas aseguraron a Aeroméxico que están en condiciones de atender las 21 observaciones de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA, por sus siglas en inglés) este mes, dijo Andrés Conesa, director general de Aeroméxico, en la llamada con motivo de los resultados del tercer trimestre.
Las cosas pintan bien en ese frente. Una vez más, no depende de nosotros. Es un asunto entre los dos gobiernos. Pero lo tenemos en cuenta”, dijo Conesa a analistas e inversionistas durante la llamada.
Las 21 observaciones forman parte de los resultados preliminares que la FAA presentó de la evaluación que realizó en agosto a su homóloga mexicana, la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC). Dichas observaciones deberán atenderse durante diciembre, y el resultado definitivo de la auditoría –que definirá si México mantiene o no la Categoría 1 en seguridad aérea– se dará a conocer en febrero.
Durante la llamada, Conesa celebró el anuncio de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) de un incremento en el presupuesto del próximo año para la AFAC, que será de 1,400 millones de pesos (mdp).
Una de las preocupaciones que tenía la FAA era el presupuesto de la autoridad de aviación civil de México”,, añadió Conesa.
El anuncio, hecho por el titular de la SICT, Jesús Esteva Medina, implica dar marcha atrás a la propuesta de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, de recortar en 75% el presupuesto para la AFAC para 2027.
Fotoarte: Mariana FloresGAP también confía en conservar Categoría 1
Además de Aeroméxico, el Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) también externó su confianza en que México mantendrá la Categoría 1 en seguridad aérea.
El gobierno mexicano, a través de la AFAC, trabaja en la modernización del marco legal relacionado con los procesos de seguridad y operativos en materia de aviación, dijo Raúl Revueltas, director general del grupo.
Creo que el gobierno mexicano está realizando un gran esfuerzo para evitar cualquier tipo de posible rebaja de la calificación en el futuro”, indicó el directivo en la llamada por los resultados del tercer trimestre.
La Categoría 1 en seguridad aérea que otorga la FAA es clave para las aerolíneas mexicanas y sus planes de crecimiento hacia Estados Unidos. Una degradación, como la que ocurrió entre mayo de 2021 y septiembre de 2023, imposibilita a las aerolíneas nacionales abrir nuevas rutas hacia destinos estadounidenses.
También las impide de sumar nuevas frecuencias a las rutas que ya opera; mientras que a sus pares estadounidenses tienen prohibido mantener acuerdos de código compartido.
También lee:
