Reglas de origen marcarán primera ronda de revisón del T-MEC entre México y EU
Las próximas conversaciones entre México y Estados Unidos sobre el T-MEC definirán el rumbo de sectores como el automotriz.
México y Estados Unidos iniciaron oficialmente las conversaciones formales en torno a la reestructuración del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), con una primera ronda de negociaciones marcada por las reglas de origen, especialmente dentro del sector automotriz.
Las reuniones, que se llevan a cabo el 28 y 29 de mayo en la Ciudad de México, tienen como eje central el endurecimiento de las normas dentro de la industria automotriz, luego de que el gobierno estadounidense reiterara en conversaciones previas su intención de hacerlas más estrictas.
Fotoarte: Mariana FloresIndustria automotriz, clave en el T-MEC
El nivel mínimo de componentes estadounidenses en los vehículos producidos en México será uno de los temas centrales dentro de las negociaciones comerciales, de acuerdo con información de Reuters.
Actualmente, el acuerdo exige que entre 40% y 45% del valor de los vehículos fabricados en América del Norte sea producido en plantas con salarios más altos en Estados Unidos o Canadá.
Además, existe una lista de “partes esenciales” que deben fabricarse dentro de la región, entre ellas motores, transmisiones, paneles de carrocería y componentes de chasis.
Creo que, en el transcurso de estas negociaciones, vamos a hablar de las normas de origen de una manera que aumente el contenido estadounidense en estos bienes”, expresó Jamieson Greer, representante comercial estadounidense.
Aranceles y el tratado
Las conversaciones ocurren en medio de un entorno complejo derivado de los aranceles impuestos por el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, los cuales han afectado principalmente al sector automotriz debido a tarifas de hasta 25%.
Pese a las expectativas de que la carga arancelaria disminuyera tras la reestructuración del acuerdo comercial, Jamieson Greer afirmó que los aranceles a bienes industriales fabricados en México se mantendrían durante las negociaciones.
No obstante, el funcionario estadounidense dejó abierta la posibilidad de establecer tarifas preferenciales dentro del nuevo esquema comercial.
Con información de Reuters
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