Volaris tomaría ‘vuelo’ en la BMV con regreso al IPC

Volaris tomaría ‘vuelo’ en la BMV con regreso al IPC

La primera ocasión en que Volaris ingresó al S&P/BMV IPC fue en junio de 2016, casi cuatro años después de su debut en la BMV.

Los resultados del rebalanceo del S&P/BMV IPC están a días de conocerse y todo apunta a que Volaris está en aproximación final para regresar al principal índice de la Bolsa Mexicana de Valores (BMV). De concretarse, el movimiento podría traducirse en un impulso para sus acciones y su valor de mercado.

Será el 6 de marzo cuando el centro bursátil y S&P Dow Jones Indices den a conocer el resultado. Analistas anticipan la salida de Becle, productora del tequila José Cuervo, y que el espacio sea ocupado por la aerolínea que dirige Enrique Beltranena, con efecto a partir del 20 de marzo.

El reingreso a la muestra implicaría, de entrada, mayor visibilidad para la emisora, al colocarla en el radar de inversionistas institucionales, explicó Brian Rodríguez, analista de Monex Casa de Bolsa.

 Hay afores y fondos de inversión que tienden a rebalancear sus portafolios cuando ocurre el rebalanceo del IPC

señaló.


EL CEO la revista Enero

Esto suele convertirse en un catalizador para el precio de la acción, ya que incrementa la demanda en el corto plazo y fortalece la percepción de solidez.

 Las empresas con mayor bursatilidad y estructuras financieras más sólidas suelen estar dentro del índice; eso les da un sello adicional de confianza

agregó el especialista.

Para Volaris, una mejora en la valuación sería especialmente relevante. Desde su máximo histórico en septiembre de 2021, la acción acumula una minusvalía de 65.3% al cierre del jueves.

Acción de Volaris: potencial con pendientes

Actualmente, los títulos de Volaris cotizan en niveles que reflejan subvaluación, lo que abre espacio para una recuperación, consideró Alik García, subdirector de análisis bursátil de Valmex. Sin embargo, persisten retos operativos.

Uno de los principales es la revisión de motores por parte de Pratt & Whitney, que obligó a la aerolínea a dejar en tierra parte de su flota desde finales de 2023. Aunque inicialmente se estimaba que el proceso concluiría en 2027, en octubre pasado la administración proyectó que podría extenderse hasta 2028.

Para este año, no obstante, la expectativa es una mejora gradual en la reincorporación de aeronaves: de 41 equipos en tierra al inicio de enero, la compañía prevé cerrar 2026 con un promedio de 25 unidades fuera de operación.

 Creemos que tiene potencial de crecimiento en ingresos conforme se vaya destrabando el tema de Pratt & Whitney

apuntó el analista.

Otro frente relevante es la eventual fusión a nivel holding con la también aerolínea de ultrabajo costo Viva. El proceso podría tardar hasta un año debido a la revisión en materia de competencia.

Aunque el aval de la autoridad antimonopolio no está garantizado, la administración se ha mostrado optimista. En paralelo, Volaris buscará el respaldo de sus accionistas para avanzar en la operación, algo que, según especialistas, tendría altas probabilidades de concretarse.

En este contexto —y considerando el impulso que podría representar el Mundial de Futbol en el tráfico aéreo— Monex asignó a la emisora una recomendación de “compra”, con un precio objetivo de 22 pesos al cierre del año. De alcanzarse, implicaría un potencial de apreciación de 42.5%.

Un viejo conocido del IPC

Para Volaris, pertenecer al IPC no es novedad. Ingresó por primera vez en junio de 2016, casi cuatro años después de su debut bursátil, y permaneció hasta 2018.

Regresó el 20 de septiembre de 2021 tras la salida de Infraestructura Energética Nova, pero volvió a quedar fuera en marzo de 2024 luego de cambios metodológicos que dieron mayor peso al valor de mercado sobre la liquidez.

Su lugar fue ocupado por El Puerto de Liverpool, que se mantiene en la muestra.

Previo al rebalanceo de marzo de 2025, el mercado ya había anticipado un posible retorno de la aerolínea —en sustitución de Becle o incluso de La Comer—, pero la muestra permaneció sin cambios. Tras esa decisión, la acción cayó 8.55%.

Para García, de Valmex, si en esta ocasión no se concreta el ingreso, el impacto no necesariamente sería estructural.

“Donde podría verse algún efecto sería en la bursatilidad, por inversionistas que estaban esperando su incorporación”, concluyó.

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