Desde que se anunció en febrero el acuerdo para que las compañías mudaran sus operaciones de carga al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), se han establecido hasta ahora 14 empresas aéreas que ya iniciaron operaciones y se espera que al cierre de 2023 sumen 27 aerolíneas en total.
En entrevista con EL CEO, el general Isidoro Pastor, director del AIFA, explicó que en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) operaban 24 empresas de carga delicada, de las cuales, 14 ya se instalaron en el aeropuerto de Santa Lucía, por lo que se anticipa que el resto se muden en el mes de agosto.
A principios de julio, el presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) hizo oficial la ampliación del plazo a 40 días más para que las aerolíneas de carga trasladen sus operaciones del AICM al AIFA. Ahora, la fecha límite para su cumplimiento quedó establecida para el 1º de septiembre del presente año.
No obstante, el directivo del AIFA mencionó que existe una aerolínea de carga nueva que tendrá su base en el aeródromo, la cual se incorporará en octubre; además precisó que hay dos líneas aéreas de manejo de pasajeros que están realizando operaciones mixtas.
Hay dos aerolíneas de manejo de pasajeros que están realizando el modelo mixto; ya están manejando carga en el compartimentaje donde va el equipaje de los aviones y con eso sumarían un total de 27 aerolíneas que estén manejando carga en este aeropuerto
dijo Pastor.
De las operaciones que han realizado las empresas cargueras, Pastor comentó que éstas han contribuido al transporte de más de 12,000 toneladas desde el 28 de febrero que iniciaron operaciones regulares; para el cierre del año, estima totalizar 109,000 toneladas de carga.
El general también refirió que se ha observado una maduración en el incremento del manejo de carga en lo que va del año, por lo que espera que más empresas se sumen para 2024 de manera natural.
También lee: Mayores costos financieros y logísticos, otro reto al migrar carga del AICM al AIFA
Empresas cargueras que se han mudado al AIFA
El director del AIFA declinó a hacer comentarios a EL CEO sobre la razón social de las empresas cargueras que se han instalado en el AIFA por disposición de determinadas aerolíneas; no obstante, algunas compañías han anunciado oficialmente su mudanza al aeropuerto de Santa Lucía.
DHL Express fue la primera empresa de carga en informar sobre su llegada al AIFA y, de acuerdo con medios nacionales, a ésta se han sumado aerolíneas como Air Canada, Air France KLM Martinair Cargo, Awesome Cargo, Cathay Pacific, China Southern, Emirates SkyCargo, LATAM Airlines, Lufthansa Cargo, Mas Air, entre otras.
A partir de mediados de agosto, la empresa mexicana de paquetería y mensajería Estafeta también arribará en el AIFA, aunque a finales de junio advirtió que el traslado implicaría impactos económicos que rondan los 100 millones de pesos.
Por su parte, el general Pastor comentó que algunas aerolíneas tienen una operación diaria y otras dos por semana; también refirió que se ha trabajado en función de las necesidades de las propias empresas prestadoras de servicios.
