Tesla, de Elon Musk, aseguró que el despido del 4% de su plantilla laboral anunciado tras la organización sindical por parte de sus trabajadores  ya estaba planeado al formar parte de un ciclo de revisión de desempeño que se lleva a cabo cada seis meses. 

La respuesta del fabricante de vehículos eléctricos llegó luego de que el sindicato Workers United Upstate New York presentara una queja ante la Junta Nacional de Relaciones Laborales de Estados Unidos (NLRB, por su sigla en inglés).

El sindicato alega que las decenas de empleados despedidos del departamento de Autopilot en la planta de Buffalo en Nueva York fueron “en represalia por la actividad sindical”. 

Por su parte, la compañía con sede en Austin, Texas, indicó que los empleados afectados por el recorte de personal ya habían sido identificados desde el pasado 3 de febrero, es decir, antes de que se anunciara la campaña sindical. 

Nos enteramos de las actividades de organización aproximadamente 10 días después

señaló Tesla. 

A principios de esta semana, los trabajadores de la firma estadounidense en Nueva York indicaron que se unirían a United Upstate New York, lo que les ayudaría a tener una voz en su lugar de trabajo.

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Tesla contra la organización laboral

Previamente, los empleados ya habían pedido a la fabricante de automóviles que respetara su derecho a organizar un sindicato, además de pedir que firmara los Principios de elección justa, lo que evitaría que Tesla amenazara o tomara represalias contra los trabajadores. 

Sin embargo, para nadie es un secreto que el visionario Elon Musk se encuentra en contra de los sindicatos, situación que reafirmó en un tuit publicado en 2018, en el cual escribió que los empleados perderían sus opciones sobre acciones si formaban un sindicato.

Además de los despidos, la organización sindical detalló en un comunicado que la gigante tecnológica envió un correo electrónico a los colaboradores con una política actualizada, la cual prohíbe grabar reuniones en el lugar de trabajo sin el permiso de los participantes

Esta política viola la ley laboral federal y también se burla de la ley de consentimiento de una parte de Nueva York para grabar conversaciones

indicó el sindicato. 

Retiro de autos  por fallas

Por otra parte, Tesla informó que retirará del mercado más de 362,000 vehículos luego de que la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras  (NHTSA, por su sigla en inglés) indicara fallas en el software de la compañía.

De acuerdo con la organización, el sistema de asistencia al conductor no se adhiere adecuadamente al tráfico, ya que “excede los límites de velocidad o viaja a través de intersecciones de manera ilegal o impredecible, lo que aumenta el riesgo de un choque”.

Aunque dijo que no estaba de acuerdo con el veredicto y no ha recibido algún reporte de lesión o muerte relacionado a este tema, la fabricante de autos finalmente accedió a la solicitud del regulador. 

El retiro cubre los vehículos Model S y Model X 2016-2023, Model 3 2017-2023 y Model Y 2020-2023 equipados con software FSD Beta o instalación pendiente.  

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Con información de Reuters