Didi y Jalisco se unen para disminuir tráfico en la entidad
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Didi y el gobierno de Jalisco anuncian colaboración para reducir tráfico

Didi y el gobierno de Jalisco anuncian colaboración para reducir tráfico

El Gobierno de Jalisco y la compañía de movilidad DiDi firmaron un convenio de colaboración para implementar la tecnología de Smart Transportation en la entidad, con el objetivo de disminuir el tránsito vial.

Por medio de un comunicado, la empresa informó que la herramienta analiza y optimiza el tráfico en cruceros semaforizados en tiempo real lo cual, en suma con los semáforos del Sistema Inteligente de Gestión de la Movilidad (Siga) del Estado, puede mejorar la movilidad.

De acuerdo con su información, la tecnología se ha utilizado en China y Brasil; en ciudades como Guangzhou, la velocidad promedio en horas pico mejoró 42%; mientras que la optimización del área cercana al Aeropuerto Internacional de Pekín redujo el tiempo en el tráfico en horas pico 20%.

Nuestro sistema de Smart Transportation en China utiliza algoritmos impulsados por programas de machine-learning que generan pronósticos sobre el comportamiento de la movilidad en las ciudades, buscando hacerlas más eficientes y con una mejor movilidad. A partir de nuestra experiencia en otras ciudades de China y Brasil, en las que hemos analizado más de 2,500 intersecciones, hemos logrado reducir la congestión vial en un promedio de entre 10% y 20%. Esperamos replicar estos resultados en México, donde Guadalajara es una ciudad clave para nosotros ,

señaló Martin Mao, Director General de DiDi México, Centroamérica y el Caribe.

La tecnología va en dos fases: en la primera, que corresponde al diagnóstico y análisis, la compañía analizará 320 cruceros semaforizados de la Zona Metropolitana de Guadalajara, seleccionados por el Gobierno del Estado, para recopilar datos agregados de los viajes diarios en la plataforma y así detectar patrones de comportamiento con distintos indicadores, como la velocidad promedio y el número de paradas. De esa manera se generarán comparativos históricos.

En la segunda fase, de optimización, las autoridades de la entidad podrán utilizar la información recopilada para la toma de decisiones; destacaron que no es necesario el uso de infraestructura física adicional, sino que el aprovechamiento se realiza a través de un tablero digital.

Hasta el momento han encontrado que en Guadalajara existen dos horas pico principales, a las 13 horas y a las 19 horas y las intersecciones más congestionadas son Calz. Lázaro Cárdenas con Gob. Luis G. Curiel; y Av. Hidalgo con Jesús con Av. Circunvalación con Belisario Domínguez.

“La alianza con DiDi se vuelve estratégica, ya que podremos sumar esfuerzos para que, con su control y monitoreo de datos de tráfico en tiempo real, se fortalezca Siga y se alimente la información para la mejora de la gestión de tránsito, tanto desde el sistema de semáforos como de las intervenciones directas en calle. La implementación de Smart Transportation de DiDi, en sintonía con Siga, confirma la apuesta que tenemos desde el Gobierno de Jalisco por transformar de fondo la movilidad en el estado”, afirmó Patricia Martínez Barba, Coordinadora General Estratégica de Gestión del Territorio del Estado de Jalisco.

 

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