Relevo hacendario
#InformaciónConfidencial: Relevo hacendario

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La salida de Rogelio Ramírez de la O de la Secretaria de Hacienda dejó de ser una posibilidad, pero no será después de la entrega del presupuesto 2025 que tiene como fecha límite el 15 de noviembre, y tampoco en diciembre, sino más bien al interior de la dependencia y otros organismos dependientes, se confirma que será hasta febrero del siguiente año cuando dejaría la dependencia y que su reemplazo será Luz Elena González Escobar, quien ocupa la Secretaría de Energía.

Antes del inicio de su gestión, recibió directamente de la presidenta Claudia Sheinbaum la encomienda de la reestructura financiera de Pemex, donde como asesor externo participa el banco de inversión Barclays, y trabaja en conjunto con Ramírez de la O.

Una de las opciones más viables es que el gobierno federal “absorba” contablemente por lo menos 40,000 millones de dólares de los pasivos de la petrolera, y como primer paso se acaba de aprobar el cambio de estatus a empresa pública.

Lo que cuentan es que Ramírez de la O no buscará un puesto en un organismo financiero internacional sino más bien regresará a sus actividades como consultor privado y consejero desde sus oficinas en Monterrey.

Maquillaje petrolero

Y hablando de la cirugía financiera mayor que requiere Pemex, inevitablemente se tendrán que transparentar todos los mecanismos que el Fondo Nacional de Infraestructura, Fonadin, que depende de Banobras que dirige Jorge Mendoza Sánchez, recientemente ratificado en su puesto; está utilizando para brindarle oxigeno financiero a la petrolera mexicana y, en especial, con el tema de proveedores mediante esquemas de factorajes y fideicomisos, que tanto odiaba el gobierno anterior; para que, en primer lugar, el monto de los adeudos total o real no se refleje contablemente porque en esa partida se anotan los compromisos ya cubiertos y no los adeudos reales cuyo pago sigue retrasándose hasta donde sea posible.

Hasta junio, Pemex reportó deudas con proveedores por 362,000 millones de pesos, el mayor monto de los últimos 13 años, y la lista incluye empresas de todos los tamaños, nacionalidad y rubros, incluso el propio Carlos Slim Helú está en dicho listado, pero no hay que perder de vista al ingeniero porque desde hace meses trabaja en propuestas para el rescate financiero de Pemex y de paso de sus propias cuentas.

Tecnología e inversión

En los siguientes días, Atalait empresa del Grupo Aktiva Capital anunciará una inversión de 100 millones de dólares para la ampliación de su centro de datos ICREA IV, ubicado en Metepec, Estado de México, y que erogará en los siguientes tres años.

Esta firma especializada en servicios atender necesidades de negocio mediante el diseño, implementación y operación de Servicios Administrados de Tecnología, Consultoría, Centros de Procesamiento de Datos y Ciberseguridad, se encarga de gestionar eventos críticos tecnológicos y físicos, como interrupciones de TI, ataques cibernéticos, clima extremo, bloqueos, sismos, etc.

Este centro de datos, que tras la expansión estaría doblando su capacidad de operación, ya era uno de los más modernos y mejor equipados del país y de Latinoamérica con las más altas y completas certificaciones nacionales e internacionales.

Movilidad sostenible

La Asociación Mexicana de Autoridades de Movilidad (AMAM), que dirige Ricardo Serano, espera colaborar con el gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum para lograr un sistema de transporte más equitativo y sustentable.

La movilidad, entendida como un derecho social, es una prioridad para mejorar la calidad de vida de la población, y el respaldo de la AMAM a esta visión destaca la importancia de trabajar en conjunto con las autoridades federales y estatales para enfrentar los desafíos que presenta el sector.

Un aspecto fundamental de este esfuerzo es la creación de la Agenda Nacional de Movilidad 2024-2030. La colaboración entre AMAM, sector privado y banca de desarrollo es clave para garantizar que estas políticas respondan de manera efectiva a los problemas de movilidad actuales, permita impulsar un transporte más seguro, accesible y ambientalmente responsable, alineado con los compromisos internacionales y las necesidades locales del país.

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