#InformaciónConfidencial: AT&T y las razones de su posible salida de México
El año pasado, AT&T facturó 4,400 millones de dólares en México, es decir, 3.5% de los 125,600 millones de dólares que registró a nivel global en 2025.
La venta del negocio de AT&T en México sigue sobre la mesa, sin que hasta ahora exista información concreta. Para algunos analistas, mantener la operación total en el país no parece tener mucho sentido, considerando la limitada contribución del mercado mexicano a los ingresos globales de la compañía.
El año pasado, AT&T facturó 4,400 millones de dólares en México, es decir, 3.5% de los 125,600 millones de dólares que registró en ingresos a nivel global en 2025.
Además, la compañía se enfrenta a un mercado en el que su principal contrincante es América Móvil, el gigante de las telecomunicaciones de Carlos Slim. De igual manera, en México, el costo del espectro radioeléctrico —insumo para la comunicación inalámbrica, como el internet y la telefonía móvil— es de los más caros en el mundo.
La propia Mónica Aspe, directora general de AT&T México, considera que el costo del espectro en el país es el lastre más grande al ciclo de inversión y crecimiento de la industria.
Los movimientos de AT&T en Washington
En medio de ese panorama, fuentes han señalado que, mientras AT&T continúa en México, la empresa estaría moviendo desde Washington el tema de la preponderancia de América Móvil.
Anteriormente la Oficina del Representante Comercial (USTR, en inglés) de Estados Unidos señaló que la nueva Comisión Reguladora de Telecomunicaciones (CRT), que sustituyó al regulador Instituto Federal de Telecomunicaciones (IFT), debe continuar aplicando medidas asimétricas y emprender acciones adicionales para abordar la situación del proveedor dominante como agente económico preponderante.
El reporte de la USTR no especificó el nombre de alguna empresa, sin embargo, América Móvil es la empresa que en 2014 fue nombrada como agente económico preponderante en el sector.
En ese contexto, parece que la permanencia de AT&T en México enfrenta una combinación de factores que pesan sobre las perspectivas del negocio: una participación limitada en los ingresos globales, elevados costos de espectro y un mercado dominado por América Móvil.
Mientras la compañía no tome una decisión sobre una eventual venta, la presión regulatoria y las condiciones de competencia podrían seguir siendo determinantes para definir el futuro de sus operaciones en el país.
Caso César Duarte llega a la SCJN
La Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) atrajo dos asuntos relacionados con el juicio en contra de César Duarte Jáquez, exgobernador de Chihuahua, en los que verán si es válido juzgarlo por un delito que no es por el que lo extraditaron de Estados Unidos.
Como uno de sus últimos recursos para librar el proceso en su contra, el exmandatario priísta busca tumbar la acusación de peculado agravado en su contra, ya que argumentó que no pudo ejercer su derecho de audiencia y defensa.
El tema que tratarán los ministros eventualmente será si la regla de especialidad prevista en el artículo 17 del tratado de extradición de México y Estados Unidos solo protege a EU que concede el envío o también genera derechos a la persona acusada, en este caso a César Duarte.
Duarte Jáquez fue entregado por el gobierno estadounidense en 2022, acusado en México por los delitos de peculado agravado y asociación delictuosa, mientras que en 2023 Duarte promovió un amparo en contra de su extradición, en la que un juez de control le concedió el amparo, aunque un tribunal solicitó que el caso lo atraiga el Máximo Tribunal del país.
Uber apuesta por las motos
La empresa de movilidad Uber está invirtiendo en Galgo, una plataforma de venta, compra y financiamiento de motos en América Latina, en un momento en que estos vehículos cobran relevancia para conductores y repartidores.
La alianza, respaldada por una inversión estratégica de Uber, comenzará en México durante el primer trimestre de 2027 y luego se extenderá a países como Chile y Colombia.
La inversión permitiría desarrollar una solución de financiamiento para conductores y repartidores de Uber, además de apoyar la expansión de Galgo a nuevos mercados y aumentar sus inversiones en tecnología, datos e inteligencia artificial.
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