La fabricante china de camiones Shacman eligió a México para instalar una nueva planta, atender el mercado local a partir de este mismo año y, a mediano plazo, exportar a otros países de América, incluido Estados Unidos, dijo a Reuters su director general en el país, Carlos Pardo.
Shacman prevé comenzar a ensamblar en noviembre en Hidalgo con una capacidad inicial anual de 1,000 unidades y 30 operarios, según el ejecutivo.
¿Alguna vez se pensó instalar una planta de Tesla en México?
Durante los primeros cinco años, la marca espera fabricar en la planta unos 5,000 camiones que se destinarán al mercado doméstico, pero a mediano plazo la meta es exportar a los países de América Latina donde ya tiene presencia comercial, como Argentina, El Caribe, Colombia y Venezuela y, más adelante, a Norteamérica.
Creemos que podemos ser más eficientes si podemos surtir unidades desde acá (México) a la región. Nuestro gran reto es conquistar el mercado americano, Estados Unidos y Canadá (…) Eso también está en nuestros planes a mediano plazo, (…) tres o cuatro años
dijo Pardo.
Posición estratégica
El director de la automotriz explicó que, si bien México es un mercado muy maduro, tiene mucha proyección por su cercanía a estos países y los tratados de libre comercio que ha firmado con varias decenas de naciones, muchas de ellas en el continente americano.
Foxconn, principal ensamblador del iPhone, evalúa instalar nueva planta en México
El T-MEC (Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá) juega un papel importante porque el tema de camiones no sufrió grandes cambios y México sigue siendo la gran opción para surtir Norteamérica. Lo más importante es que (el país) cuenta con un ‘hub’ logístico de primer mundo.
comentó Pardo
Para el cierre de 2021, el ejecutivo prevé podrían haber fabricado en México unas 2,000 unidades de sus modelos L3000 y X3000, con motores a gas natural y a diésel que, según Pardo, ahorran combustible hasta en 40%, y contar con más de 100 empleados dado que pueden elevar la capacidad de ensamblaje.
Al preguntarle si la disrupción en las cadenas de producción debido al coronavirus que se originó en China a fines de 2019 influyó en la decisión de instalar una planta en Hidalgo, Pardo respondió que el tema de China confirmó su decisión, aunque desde un inicio su planteamiento fue estar en México y producir en México.
