El subsecretario de Comercio Exterior de la Secretaría de Economía (SE), Alejandro Encinas Nájera, dio a conocer que el fallo preliminar sobre el panel de las reglas de origen del sector automotriz bajo el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) ya se generó, pero aún no es público.
Después de la XVII Cumbre de la Alianza del Pacífico, Encinas Nájera refirió que el fallo se hará público en la primera o segunda semana de diciembre y apuntó que no podía adelantar más sobre el tema.
Hay un fallo preliminar, pero todavía en esta etapa tiene que mantenerse con sigilo para no violar el debido proceso (…) Ya lo vimos, pero no vamos a adelantar vísperas
dijo el subsecretario.
El Subsecretario @EncinasN participa representando a México en la reunión del Grupo de Alto Nivel de la Alianza del Pacífico con los viceministros de Comercio Exterior de Chile, Colombia y Perú. En ella se debatió la aprobación de las Declaraciones a firmarse en la Cumbre de Lima pic.twitter.com/TxrNkAhCXD
— Economía México (@SE_mx) November 23, 2022
México y Canadá activaron el proceso de solución de controversias del T-MEC en 2021, pues Estados Unidos habría tenido una interpretación diferente sobre las reglas de origen en el sector automotriz
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Socios T-MEC se reunirán en diciembre
The Wall Street Journal informó a principios de mes que los líderes de Estados Unidos, México y Canadá se reunirán en diciembre para resolver las disputas energéticas, un aplazamiento que, según diario estadounidense, empaña las perspectivas de una resolución rápida a las controversias.
Por su parte, la titular de la Secretaría de Economía, Raquel Buenrostro, aseguró a mediados de noviembre que las negociaciones con Estados Unidos por las disputas presentadas en el marco del T-MEC tendrán “avances muy concretos” antes de la finalización del año.
En julio, Canadá y Estados Unidos anunciaron la solicitud de conversaciones en el marco del convenio, al señalar que las políticas energéticas impulsadas por la actual administración mexicana violaban el acuerdo al ser discriminatorias y de socavar a las empresas internacionales y los suministros transfronterizos.
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