Carlos Ghosn, detenido en Japón desde hace dos meses, renunció a la presidencia de Renault, que este jueves eligió como sucesor al jefe de Michelin, Jean-Dominique Senard, en un contexto de serios desafíos para del fabricante automotor francés.
La renuncia de Ghosn, ejecutivo de nacionalidad francesa, libanesa y brasileña, fue comunicada ayer a las instancias dirigentes del grupo, anunció desde Davos el ministro francés de Finanzas, Bruno Le Maire.
Senard se convertirá en presidente de forma inmediata, explicó la compañía, mientras que el vicepresidente ejecutivo, Thierry Bolloré, asumirá como presidente ejecutivo, el otro cargo que tenía Ghosn en Renault.
Ghosn ya ha sido despojado de sus cargos al frente de la poderosa alianza entre Renault, Nissan y Mitsubishi, así como de las máximas responsabilidades que tenía en los dos fabricantes de automóviles japoneses.
Ghosn fue detenido el 19 de noviembre y permanecerá entre rejas al menos hasta el 10 de marzo, después de que un tribunal de Tokio le denegara la libertad bajo fianza.
El otrora líder de Nissan está acusado de haber omitido declarar a las autoridades bursátiles unos 80 millones de dólares de ingresos entre 2010 y 2018 y por abuso de confianza.
Nissan le reprocha otras malversaciones, como la compra de residencias de lujo en Beirut, Rio o París, donaciones a universidades en el Líbano o el empleo ficticio de su hermana en Brasil, todo a expensas del fabricante japonés.
El futuro de la Alianza
Renault es el mayor accionista de Nissan, con 15.01% del capital. Nissan posee 15% del constructor francés, pero sin derecho a voto en la asamblea general.
Renault controla 43% de Nissan, al que salvó de la quiebra hace 20 años. Además, Nissan controla 34% de Mitsubishi Motors, último de la triple alianza que surgió en 1999.
El director general de Nissan, Hiroto Saikawa asegura que la alianza entre Renault y Nissan -obra de Carlos Ghosn- no está “en absoluto en peligro”, pero los interrogantes al respecto son numerosos.
Según los estatutos de la alianza, el presidente ejecutivo del grupo es nombrado por Renault, mientras que Nissan elige al vicepresidente.
Con información de AFP
