La producción de autos en México hiló en junio su segunda caída a tasa anual, de acuerdo con datos publicados este lunes por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) y Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (Amia).

En el sexto mes del año se produjeron 337,253 unidades, una caída del 4.44% respecto al mismo periodo del año pasado.

Las marcas que más disminuyeron su producción comparadas con junio de 2018 fueron:

Mazda, 71.7% a 5,020 unidades

Nissan, 22% a 56,791

Audi, 17% a 11,785

Toyota, 15.8% a 14,363

FCA México (incluye Chrysler y Fiat) 5.1% 56,130

En tanto, los envíos al extranjero sumaron 320,470 automóviles, una crecimiento de 1.69% anual, su menor ritmo en lo que va del año, de acuerdo con datos del Inegi.

Las armadoras cuyas exportaciones crecieron más en términos porcentuales fueron:

Volkswagen, 62% a 47,527 unidades

Honda, 38.6% a 14,847

Ford, 25.7% a 30,904

Kia, 14.3% a 20,153

La semana pasada se dio a conocer que en junio la venta de autos en el mercado interior fue de 106,398 unidades, 11.39% menos que en el mismo mes del año anterior, y su cifra más débil para un mismo mes desde 2014.

Ventas de híbridos y eléctricos caen en abril

La venta de autos híbridos y eléctricos cayó 9.62% en México durante abril, revelaron cifras del Inegi y la Amia.

En total se comercializaron 1,250 unidades, la cifra más baja hasta ese mes del año. En enero se vendieron 1,849, en febrero 1,455, y en marzo 2,160.

De las 1,250 unidades vendidas, 1,167 fueron híbridos no conectables, mientras que 58  fueron vehículos conectables y 25 unidades eléctricas.

La Ciudad de México fue principal mercado con 437 unidades vendidas, pero tuvo una caída de 14.81% anual.

En el Estado de México las ventas crecieron 8.17% a 225 unidades y en Jalisco cayeron 3.64% a 106.