El mercado automotriz mexicano se queda sin gasolina.

La producción de vehículos hiló en septiembre cinco meses con caídas a tasa anual, su peor racha desde la registrada entre noviembre de 2008 y octubre de 2009.

En el noveno mes del año, la producción total de vehículos fue de 318,906 unidades, es decir, 1,382 menos que hace un año o una caída de 0.43%, de acuerdo con cifras publicadas este viernes por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) en conjunto con la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (Amia).

La racha de contracciones inició en mayo de este año, cuando la caída fue de 1.47%; en junio fue de 4.44%; en julio de 1.03% y en agosto de 9.59%.

En el acumulado enero-septiembre, la producción sumó 2 millones 927,980 unidades una caída de 0.88% respecto al mismo periodo de 2018.

Exportación de autos hila dos meses con retrocesos

Otro de los datos negativos de la industria automotriz se observó en la exportación.

Durante septiembre se enviaron al extranjero 284,243 vehículos, una caída de 7.11% anual.

Con este dato, la exportación de automóviles hiló dos meses con retrocesos, pues en agosto la caída fue de 12.69% frente al mismo mes del año anterior.

La acumulación de caídas en la exportación no había sido tan amplia desde el periodo febrero-mayo de 2016.

De enero a septiembre, México envió 2 millones 583,771 unidades, menor en 0.51% comparado con el mismo periodo de 2018.

Además, en septiembre las ventas en el mercado mexicano cayeron 12.31% a tasa anual, la más profunda en lo que va del año.

Venta de híbridos y eléctricos crece 67% en julio

En julio se vendieron 2,068 unidades híbridas y eléctricas, un repunte del 67% frente al mismo mes de 2018, de acuerdo con datos del Inegi y la Amia publicados también este viernes.

En la Ciudad de México se vendieron 749 unidades, 280 más que en julio de año pasado. Detrás se ubicó el Estado de México, donde se comercializaron 461 vehículos, 259 más que en el mes de referencia.

En Jalisco las ventas crecieron en 103 unidades a 185, en Nuevo León se vendieron 85 unidades, 20 más que hace un año, y en Michoacán se comercializaron 75 vehículos, 30 unidades más que en julio de 2018.