Un grupo de tenedores de bonos del Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México anunció este lunes que ahora representa más del 50% del monto total de la emisión por 6,000 millones de dólares y reiteraron que no respaldan el plan de recompra de deuda.
La semana pasada, México lanzó una oferta de recompra por 1,800 millones de dólares en bonos a través del fideicomiso del NAIM, lo que -en un principio- causó alivio entre los inversionistas aunque algunos se mostraron desconfiados ante la propuesta.
El autodenominado Grupo de Tenedores de Bonos Ad Hoc de MexCAT señaló en ese momento que poseía más del 50% del monto principal de al menos una serie de bonos y que tenía algunas preocupaciones, por lo que no respaldaba la propuesta aunque estaba dispuesto a negociar.
Ahora, este grupo también “supera (…) el 50% en el monto principal del agregado de 6,000 millones de dólares del monto principal del bonos Mexcat”, dijo en un comunicado el bufete de abogados Hogan Lovells, su representante y asesor legal.
El grupo, conformado por grandes instituciones internacionales de inversión, reiteró que “no puede respaldar la oferta y la solicitud de consentimiento de Mexcat en su forma actual”.
La cancelación del aeropuerto capitalino anunciada por el presidente Andrés Manuel López Obrador hace varias semanas golpeó a los mercados y llevó a las autoridades locales a presentar la oferta de recompra sobre la que no descartan hacer una “decisión temprana” antes de presentar el presupuesto el próximo 15 de diciembre.
Los bonos a recomprar son parte de un total de 6,000 millones de dólares en papeles internacionales emitidos por Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México -empresa mayoritariamente estatal y encargada del proyecto-, para costear la construcción de la terminal aérea valorada en más de 13,000 millones de dólares.
Con información de Reuters
