comscore
Economía

EU impondrá aranceles a remolques mexicanos por subsidios a Hyundai, BRD, Kuzzi y otras marcas

EU determinó que algunas automotrices de México venden remolques más baratos por recibir subsidios, lo que promueve la competencia desleal.

Publicado el 23 de junio, 2026

La industria automotriz de México podría enfrentar aranceles ahora enfocados en los remolques, debido a que el Departamento de Comercio de Estados Unidos encontró prácticas que ponen en ventaja los productos de las empresas mexicanas en comparación con la industria local.

A través de un comunicado, la Administración de Comercio Internacional (ITA) informó que la investigación de la dependencia estadounidense, que comenzó a inicios de año, arrojó que algunas automotrices mexicanas reciben subsidios sobre sus productos, mismos que les permitían venderlos más baratos y sacar ventaja sobre compañías de la Unión Americana.

Entre las automotrices que reciben subsidios, según el gobierno estadounidense, destacan:

  • Hyundai México: que tiene una tasa de subsidio de 1.90%
  • Fabricación de Remolques Utilitarios: con un estímulo de 1.95%
  • Comercializadora Nimmka, BRD Trailers, Remolques Gallegos, Kuzzy, Manufacturas Industriales Gami: que reciben un subsidio de 62.67% cada una

Ante esto, México podría recibir nuevos aranceles, adicionales a los gravámenes generales del 25% que tienen en los productos fabricados con acero, lo que encarecería la industria automotriz y golpearía a las empresas mexicanas.

La ITA indicó que el gobierno estadounidense prevé anunciar la tarifa que impondrá a México el próximo 13 de octubre, ya que en esta primera comunicación no detalló sobre el porcentaje aplicable. 


EL CEO la revista Mayo

Nueva investigación por dumping

Además, Estados Unidos indicó que mantiene abierta una investigación sobre derechos antidumping (AD) y derechos compensatorios (CVD) de remolques tipo furgoneta de automotrices de México, China y Canadá, por lo que el gravamen que imponga podría ser mayor.

Según informó la administración del presidente Donald Trump, el margen de dumping que tienen las empresas mexicanas, o la diferencia entre sus precios y el de las empresas estadounidenses, es de entre 88.58% y 161.87%.

Remolques chinos también recibirán aranceles

Las investigaciones que realizó el Departamento de Comercio también arrojaron que las automotrices chinas recibieron subsidios en remolques, por lo que el país también podría ser acreedor a nuevos aranceles por derechos compensatorios.

Estados Unidos mantiene en la mira a China, mientras contacta a sus socios por los aranceles
EU podría imponer nuevos aranceles a China Fotoarte: Natalia Montiel

Entre las automotrices que reciben estímulos están: CIMC Baowell Industries y Qungdao CIMC Reefer Trailer, que tienen un subsidio de 82.37%. Otras empresas, cuyos nombres no fueron revelados, poseen una tasa de 128.78%, según los datos del ITA.

Se prevé que las acciones que tomará Estados Unidos contra las automotrices chinas se darán a conocer el próximo 24 de agosto.

También lee:

Escucha EL CEO Podcast en YouTube

Pool CEO

Mesa de redacción de EL CEO. Encargada de la edición, curaduría y producción de contenidos informativos en finanzas, negocios y economía. Convierte información de agencias, reportes y documentos en piezas claras, verificadas y relevantes.

Publicaciones relacionadas

Botón volver arriba
EL CEO