La nueva reducción de operaciones en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) anunciada por el gobierno federal provocará que alrededor de 1,000 vuelos semanales sean cancelados, lo cual generará pérdidas económicas y afectará la competitividad de la Ciudad de México y del país.
Mediante un comunicado, la Confederación Patronal de la República Mexicana de la Ciudad de México (Coparmex CDMX) expuso que esta medida también repercutirá en la conectividad aérea, en un momento estratégico ahora que el país se encuentra en plena etapa de captación de inversiones mediante el nearshoring.
Además, cerca de 1.4 millones de pasajeros dejarían de usar el transporte aéreo de la CDMX entre noviembre y diciembre próximos.
Consideramos que las autoridades aeroportuarias deben escuchar a todas las voces, atender las recomendaciones de los expertos en aeronáutica y dejar de tomar decisiones unilaterales que más que beneficiar, están perjudicando a la industria del transporte aéreo (…) y afectando gravemente la economía del país
afirmó el organismo empresarial.
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Golpe a la actividad económica
La Coparmex CDMX también alertó que la reducción de 52 a 43 operaciones por hora significará otro duro golpe para la actividad económica capitalina, especialmente la que reporta el turismo que llega a la ciudad.
Lo anterior provocará más aislamiento del resto de los países con los que compite ante ofertas de infraestructura turística, de conectividad y logística de calidad.
Bajar de 62 operaciones por hora a 53 en 2022 fue un duro golpe para todas las industrias relacionadas con el transporte aéreo y, ahora, una nueva reducción de actividades será desastrosa para la economía de la Ciudad de México que aún no alcanza los niveles prepandemia en diversos rubros, como en el empleo, en donde aún nos faltan por recuperar 9,000 puestos de trabajo
dijo Coparmex.
Estimaciones de las Asociaciones de Agencias de Viajes y Empresas Turísticas, dicen que en 2021 el transporte aéreo generó 1.3 millones de puestos de trabajo y contribuyó con 46,800 millones de dólares al Producto Interno Bruto (PIB) del país.
Aunque el AICM fue el motor de tal actividad económica nacional, hoy sufre de un deterioro indigno ante la falta de presupuesto para su mantenimiento real y de fondo.
En tanto, la Coparmex señaló que el transporte aéreo en la Ciudad de México ha resentido el impacto negativo ocasionado por la pérdida de conectividad, incremento en el precio de los boletos y la reducción de competitividad de las aerolíneas mexicanas frente a las extranjeras por la pérdida de la Categoría 1.
