La Federación Internacional de Asociaciones de Pilotos de Líneas Aéreas (IFALPA, por sus siglas en inglés) mostró su preocupación por la falta de capacitación de los controladores aéreos del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) ante la reconfiguración del espacio aéreo.
En un comunicado, el organismo internacional alertó que la falta de conocimientos en el personal puede ocasionar un accidente de aviación ante el nuevo diseño del espacio aéreo en la capital del país debido a la entrada en operación del aeropuerto de Santa Lucía.
Parecería que con la apertura de este aeropuerto recientemente convertido, los controladores de tránsito aéreo aparentemente recibieron poca capacitación y apoyo sobre cómo operar esta nueva configuración en el espacio aéreo,
refirió.
New Safety Bulletin: https://t.co/icuZG4BvDA on Mexico City International Airport (MMMX) #aviationsafety pic.twitter.com/tx6ESr3e8f
— IFALPA (@IFALPA) May 4, 2022
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Acusan de incidentes recientes en el AICM
La Federación advirtió que tiene conocimiento de incidentes recientes en el AICM, los cuales atribuye a la falta de pericia del personal aéreo, por lo que recomendó a los pilotos que de recibir instrucciones sobre la altitud a la que deben sobrevolar que pudieran resultar cuestionables, “resolver la situación conforme a su criterio” a fin de evitar un posible incidente.
Como parte de la alerta emitida, la IFALPA externó su preocupación y temor al asegurar que tiene registro de que el último mes una aeronave estuvo a punto de tener lo que se conoce en el sector como “impacto contra el terreno sin pérdida de control”, lo que representaría un accidente grave, por irregularidades en la operación de los controladores aéreos en el aeropuerto capitalino.
“Recomendamos que las tripulaciones ejerzan una mayor conciencia en la situación del terreno y se adhieran principalmente a las restricciones de altitud publicadas en casos de que les den una prolongada espera y posibles desvíos”, expone el comunicado.
Debido a lo anterior, hizo un llamado a las tripulaciones y personal de llevar combustible adicional para enfrentar “esperas no planificadas” para aterrizar en el AICM o cualquier desvío a otras terminales aéreas.
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