La industria automotriz concluyó el 2019 en terreno negativo en cuanto a la producción, exportación y ventas en el mercado interno.
Durante el año pasado, la producción de autos sufrió una caída de 4.14%, respecto a 2018, a 3 millones 747,495 unidades, de acuerdo con las cifras publicadas este miércoles por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) en conjunto con la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
Con este dato, la producción de vehículos sumó dos años consecutivos con retrocesos, pues en 2018 fue menor en 0.58% respecto a 2017.
Mayo de 2019 fue el mes con el mayor número de unidades producidas, 349,628 autos, mientras que diciembre fue cuando menos autos se fabricaron en México, con 208,073.
Uno de los factores que afectaron la producción de autos, fue la huelga de trabajadores de General Motors en Estados Unidos, que llevó a la firma a detener operaciones en su planta de propulsión Ramos Arizpe en Sonora.
En tanto, la exportación de automóviles cayó 3.35%, a 3 millones 333,586 unidades respecto a 2018.
Pese a la caída anual en exportaciones, en marzo se registró un máximo histórico en cuanto a envíos al exterior con 323,631 unidades y del otro lado, en diciembre el envío al extranjero fue de apenas de 229,227 autos.
Las caídas en producción y exportación se sumaron al dato de las ventas de unidades vendidas en el mercado nacional, las cuales tuvieron en 2019 su año más débil desde 2014.
