La comercialización de autos en México registró su octava tasa anual positiva en agosto, lo que indica que la industria automotriz ha mantenido un comportamiento favorable este año, con una proyección de ventas de más de 1 millón 345,000 unidades al cierre de 2023.
Guillermo Rosales Zárate, presidente ejecutivo de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), expuso que la estimación de ventas de vehículos ligeros para el ejercicio 2023 se elevó a 1 millón 345,434 unidades, lo que representaría un incremento de 22.9% en comparación con 2022.
Al cierre del año se espera registrar una cifra superior a la de 2019, pero todavía distante del año récord del ejercicio 2016
dijo Rosales en conferencia de prensa.
Tan sólo en agosto, en México se vendieron 113,873 unidades, que si bien Rosales refirió que tuvieron una desviación mínima de 0.29% respecto al dato estimado por la AMDA el mes previo, la cifra es la más alta desde marzo, cuando se comercializaron 118,801 autos.
Además en agosto se vendieron 21,885 unidades más que en el mismo mes de 2022 y en comparación con el año anterior a la pandemia (2019) se registró un incremento de 5.4%.
El presidente de la AMDA apuntó que en el octavo mes de 2023 aún se observó un rezago importante frente al año récord para la venta de autos ligeros, cuando se comercializaron 134,388 unidades en agosto de 2016, lo que representa una contracción de 15.3%.
También resaltó que en las cifras acumuladas de enero a agosto, donde se comercializaron 857,803 unidades, se observó un incremento de 0.4% respecto a agosto de 2019, lo que representa por primera vez un resultado positivo en comparación con el año previo a la pandemia.
En tanto, la AMDA estima que la venta de vehículos ligeros durante septiembre se ubique en 108,538 unidades, que en caso de concretarse, representaría un incremento de 24.7% anual.
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Mayor recuperación para 2024
Guillermo Rosales puntualizó que para 2024 proyectan que se mantenga la recuperación en la industria automotriz y que buena parte de la demanda rezagada en el año de la pandemia sea cubierta el próximo año; en este sentido se proyecta un incremento de 100,000 unidades adicionales respecto al cierre de 2023.
Respecto a las elecciones de 2024, Rosales expuso que no contemplan que el proceso tenga un efecto negativo en el desempeño de la venta de vehículos ligeros.
En la misma línea el presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), José Guillermo Zozaya, comentó que por parte de las empresas armadoras no observan que el tema político influya con afectaciones en el comportamiento del mercado.
Vemos con optimismo el año 2024 y este 2023 con un cierre positivo. Confiamos en que el año que entra seguiremos con una mayor recuperación, quizá con algunos ajustes, pero dependeremos del comportamiento del mercado de Norteamérica donde también se llevarán a cabo procesos políticos
dijo Zozaya.
