Uber y Nvidia: la estrategia para liderar el futuro de los robotaxis
Uber Technologies y Nvidia anunciaron una alianza estratégica para desarrollar y desplegar una red de robotaxis impulsados por inteligencia artificial (IA), con la que buscan consolidar su posición en el mercado.
El acuerdo contempla el lanzamiento de una flota inicial de robotaxis en ciudades clave de Estados Unidos, como Los Ángeles y San Francisco, seguido de una rápida expansión hacia 28 ciudades a nivel global, proyectada para 2028.
De esto trata el proyecto de Uber y Nvidia
El proyecto se sustentará en la plataforma Drive Hyperion de Nvidia, junto con Alpamayo, un modelo de inteligencia artificial basado en razonamiento, diseñado para enfrentar entornos de conducción complejos.
El despliegue seguirá un enfoque escalonado: primero, vehículos destinados a la recopilación de datos para entrenar los sistemas en condiciones reales de cada ciudad; posteriormente, se realizarán lanzamientos supervisados por operadores humanos.
Finalmente, las operaciones completamente autónomas se llevarán a cabo bajo el estándar de nivel 4. Este nivel de autonomía implica que los vehículos pueden operar sin intervención humana en la mayoría de los escenarios.
El objetivo es alcanzar el nivel 5 de autonomía, en el que la conducción de los robotaxis sea totalmente autónoma, sin importar las condiciones de movilidad a las que se enfrenten.
Fotoarte: Fernando RamírezUna carrera global por los robotaxis
La alianza con Nvidia se suma a una serie de movimientos recientes de Uber para consolidar su presencia en el segmento de vehículos autónomos. Entre ellos destacan acuerdos con Motional para operar en Las Vegas, así como colaboraciones con Wayve, Nissan y Zoox.
Además, la firma ya había cerrado una alianza con el fabricante de vehículos eléctricos Lucid Group y con Nuro, una startup de conducción autónoma, para desplegar robotaxis sobre sus vehículos eléctricos con software especializado.
El mercado de robotaxis se intensifica conforme más empresas buscan liderar el transporte autónomo bajo demanda. Actualmente, Waymo, filial de Alphabet, encabeza el desarrollo en varias ciudades.
Finalmente, Tesla apuesta por un enfoque basado en cámaras y ha adelantado planes para lanzar su propio servicio de robotaxis, respaldado por su capacidad de producción a gran escala.
Con información de El Economista.
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