La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por su sigla en inglés) informó que el tráfico de pasajeros aéreos durante agosto siguió mostrando una fuerte recuperación luego del comportamiento en la pandemia.
De acuerdo con datos de la organización internacional, en el octavo mes del año el tráfico total medido en pasajeros-kilómetros pagados (RPK) tuvo un aumento de 28.4% en comparación con igual periodo del año pasado.
A nivel mundial, el tráfico se encuentra ahora en el 95.7% de los niveles anteriores a la contingencia sanitaria.
El tráfico doméstico de agosto tuvo un aumento de 25.4% respecto a igual mes de 2022 y llegó a 9.2% por encima de los resultados de agosto de 2019. El indicador subió en gran parte a la demanda interna de China.
Respecto al tráfico internacional, el aumento fue de 30.4% en su comparación anual, con todos los mercados registrando ganancias porcentuales de doble dígito año tras año. Los RPK mundiales se posicionaron en 88.5% de los niveles de agosto de 2019.
Al respecto, el director general de la IATA, Willie Walsh, comentó que la demanda de viajes aéreos tuvo un comportamiento sobresaliente durante el octavo mes.
En lo que va del año, el tráfico internacional ha aumentado un 50% respecto al año pasado y los datos de venta de billetes muestran un fortalecimiento de las reservas internacionales para viajes en la última parte del año
añadió el directivo.
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Tráfico por región
Las aerolíneas de Asia-Pacífico experimentaron un aumento de 98.5% en el tráfico de agosto de 2023 en comparación con igual mes del año pasado. La capacidad tuvo un aumento de 85.5% y el factor de ocupación incrementó 5.5 puntos porcentuales para ubicarse en 84.2%.
En Europa, el tráfico se elevó 13.6% en comparación con agosto de 2022. La capacidad aumentó 12.3% y el factor ocupación incrementó 1.1 puntos porcentuales a 83.1%.
Las empresas de Medio Oriente tuvieron un crecimiento de 27.3% en lo que respecta al tráfico. Mientras su capacidad se incrementó 22.7% y el factor ocupación subió 3.0 puntos porcentuales hasta 83.1%.
Los operadores estadounidenses tuvieron un aumento de 18.6% en su comparativa anual. Su capacidad ascendió 17.5% y el factor ocupación se incrementó 0.8 puntos porcentuales hasta 87.7%.
Para Latinoamérica el comportamiento también fue alentador. El tráfico de las aerolíneas aumentó 26.4%, la capacidad lo hizo 23.8% y el factor ocupación subió 1.7 puntos porcentuales al ubicarse en 86.1%.
Finalmente, las firmas africanas vieron como su tráfico aceleró 26.1% y la capacidad lo hizo 25.5%. El factor ocupación subió 0.4 puntos porcentuales hasta 76.2%.
