
Pemex: cada mexicano tendría que pagar 10,500 pesos para liquidar su deuda
Aunque la presidenta Claudia Sheinbaum aseguró que en 2027 Pemex dejaría de recibir apoyos, el Paquete Económico del próximo año contempla 81,100 millones de pesos para amortizaciones de deuda y créditos bancarios de la petrolera.
Cada mexicano tendría que desembolsar 10,541 pesos para liquidar la deuda financiera de Petróleos Mexicanos (Pemex), que al cierre del tercer trimestre de 2026 ascendió a 1.38 billones de pesos, pese a los recursos que el Gobierno Federal ha destinado a la petrolera para reducir sus compromisos financieros.
De acuerdo con la Encuesta Intercensal 2025 del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), México tenía 130 millones 911,314 habitantes al cierre del año pasado, cifra que permite dimensionar el peso del endeudamiento de la empresa pública.
Valentina Muñoz, investigadora de Desarrollo Económico del Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO), señaló que entre enero y septiembre de 2026, el Gobierno Federal transfirió 136,500 millones de pesos a Pemex, como parte de los apoyos para atender sus obligaciones financieras.
“La deuda no desaparece: se muda al balance del Gobierno Federal y la pagamos nosotros, los contribuyentes”, apuntó.
Aunque la presidenta Claudia Sheinbaum aseguró que en 2027 Pemex dejaría de recibir apoyos, el Paquete Económico del próximo año contempla 81,100 millones de pesos para amortizaciones de deuda y créditos bancarios de la petrolera.

Deuda de Pemex cae a su menor nivel desde 2014
Durante su comparecencia ante la Comisión de Energía de la Cámara de Diputados, Carpio Fragoso destacó que la deuda financiera de Pemex disminuyó más de 20,000 millones de dólares en menos de dos años, hasta alcanzar su nivel más bajo desde 2014.
Al cierre del tercer trimestre de aquel año, el endeudamiento de la petrolera ascendía a 1.06 billones de pesos. Desde entonces, registró incrementos y reducciones durante las administraciones de Enrique Peña Nieto y Andrés Manuel López Obrador.
La tendencia a la baja se ha mantenido durante los primeros dos años del gobierno de Claudia Sheinbaum. En septiembre de 2024, la deuda financiera de Pemex ascendía a 1.91 billones de pesos; un año después se ubicó en 1.84 billones y al tercer trimestre de 2026 descendió a 1.38 billones.
Carpio Fragoso reconoció que los recursos otorgados por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), encabezada por Édgar Amador Zamora, se han destinado exclusivamente al pago de compromisos financieros acumulados en años anteriores.
Si se comparan los cierres de septiembre de los últimos 13 años, Pemex alcanzó su mayor nivel de endeudamiento en 2020, con 2.47 billones de pesos. En contraste, los registros más bajos corresponden a 2014 y 2026.

Sin apoyo del Gobierno Federal, Pemex enfrentaría un impago
La reducción de la deuda no significa que Pemex pueda cumplir por sí sola con sus obligaciones financieras. Gonzalo Monroy, director general de GMEC, advirtió que la petrolera caería en impago si el Gobierno Federal suspende los apoyos.
Este apoyo es vital, sin esos beneficios de capital, Pemex no podrá cumplir con sus compromisos de pagos, tanto de la amortización del capital como de los beneficios”, subrayó.
El especialista consideró que las transferencias del Gobierno Federal continuarán durante los próximos años, ante la dependencia financiera que mantiene la empresa respecto de los recursos públicos.
Para Monroy, la salida de Pemex pasa por mejorar sus resultados operativos. Sin embargo, advirtió que la petrolera enfrenta un estancamiento en la producción y no ha logrado aprovechar las condiciones favorables de los precios internacionales del petróleo y los combustibles.
Durante el tercer trimestre de 2026, Pemex reportó pérdidas por 38,800 millones de pesos, pese a que la mezcla mexicana de exportación promedió 81.4 dólares por barril, un incremento de 30.5% respecto al mismo periodo del año anterior.
Estos resultados se presentan en medio de la política energética del Gobierno Federal, que busca reducir la dependencia de las importaciones de combustibles y avanzar hacia la autosuficiencia energética.
También puedes leer:







